5 Revelaciones De Vehículos Que No Podemos Esperar A Ver En El Salón Del Automóvil De Los Ángeles

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 20:38

Si bien puede que no sea la ciudad del motor de Estados Unidos (punta de sombrero a Detroit), Los Ángeles es el centro de la cultura del automóvil. Y durante un par de semanas al año, la ciudad invita a los fabricantes de automóviles más grandes y prometedores del mundo a mostrar el futuro de sus marcas. El LAuto Show de este año será grande: el evento (del 22 de noviembre al 1 de diciembre) albergará más de 65 vehículos nuevos, incluidos 25 debuts mundiales.

Pero incluso los dedos rápidos se cansarán de deslizar más de 65 artículos, por lo que hemos reducido la lista a los cinco vehículos que más nos entusiasma ver. Algunos son los primeros para marcas conocidas, algunos son los primeros para los recién llegados y algunos son reinicios largamente esperados, y todos son ridículamente geniales. Esté atento a este enlace para obtener fotos e información actualizadas en los próximos días.

Land Rover Defender 2021

Cuando se abren las puertas del centro de convenciones, nos dirigimos directamente a la pantalla de Land Rover. ¿Por qué? Desde que el Defender, y antes de él, la serie Land Rover original, entró en producción por primera vez en la década de 1940, ha sido una fruta prohibida para los estadounidenses. Con la introducción del Defender 2021, finalmente obtenemos un mordisco de la manzana (que probablemente estará sucia debido a todo el tiempo que pasa fuera de la carretera).

Aún cuadrado, aún balanceando el neumático en su puerta trasera, y aún ofrecido en la variante 90 o 110 (que ya no hace referencia a la distancia entre ejes, sino a iteraciones de dos y cuatro puertas, respectivamente), el nuevo Defender rinde homenaje a sus predecesores al tiempo que incorpora el lo último en tecnología todoterreno y de conveniencia. Presentado por primera vez en Alemania en septiembre, el Defender se ofrece en seis versiones diferentes con cuatro paquetes de accesorios (tratamientos akgear). Si puede conformarse con dos puertas, el 90 está acoplado a un turbo de seis cilindros que genera 395 hp y 406 lb-ft de torque. Mientras tanto, la 110 cuenta con cuatro cilindros turboalimentados que producen 296 hp y 295 libras-pie de torsión.

El precio comienza en $ 49,900, pero alcanza los $ 80,900 para la edición Defender X cargada. Busque el nuevo Defender en los concesionarios a principios de 2020.

Aston Martin DBX de 2021

Hablando de pilotos británicos de alto nivel, Aston Martin está quitando las envolturas de su primer SUV. Programado para ser revelado en algún lugar de L (no se preocupe, tenemos la invitación), el DBX llevará el renombrado diseño de Aston Martin a un segmento floreciente que incluye el Urus de Lamborghini, el Bentayga de Bentley y el Cullinan de Rolls-Royce. Con una parte delantera inspirada en DB11 y una trasera derivada de Vantage, la DBX tiene un diseño atractivo y distintivo desde la mayoría de los ángulos (aunque el perfil es un poco ambiguo).

La potencia proviene de un motor V8 biturbo de 4.0 litros de Mercedes-AMG que entrega 542 caballos de fuerza y 516 libras-pie de torsión en las cuatro ruedas. Existe la posibilidad de que el V12 biturbo de Aston Martin también encuentre su camino debajo del capó, pero lo más probable es que las variantes híbridas y totalmente eléctricas sigan al V8. El interior es acogedor y apropiadamente espacioso, con cuero y Alcantar cubriendo todo lo que no sea metal cepillado, madera o vidrio. El techo panorámico aporta luz a la cabina de cinco plazas. Con la promesa de más volumen de carga y pasajeros que cualquier otro Aston Martin, el DBX podría convertirse en el modelo más popular de la marca.

2020 Audi RS6 Avant

Durante los últimos 25 años, Americ ha estado sin un vagón con insignia RS. Es nuestra propia culpa, simplemente no compramos suficientes techos largos de alto rendimiento para justificar el esfuerzo involucrado en comercializarlos y venderlos en los estados. Aún así, Audi quiere darnos otra oportunidad con su nuevo RS6 Avant. Tras su debut en Europa en septiembre, el atractivo y brusco RS6 Avant se inclinará por primera vez en Norteamérica la semana próxima.

Impulsado por un motor V8 biturbo de 4.0 litros acoplado a un sistema híbrido de 48 voltios, el RS6 Avant desarrolla 591 hp y 590 libras-pie de torque. Utilizando una transmisión automática de ocho velocidades y un sistema de tracción en las cuatro ruedas Quattro, el Avant alcanzará las 60 mph en 3.6 segundos antes de alcanzar la velocidad máxima de 174 mph. Cuando llegue a los concesionarios el próximo año, el RS6 no será el único super wagon alemán disponible en los Estados Unidos: el E63 S Wagon de 603 hp de Mercedes-AMG y el PanamerTurbo Sport Turismo de Porsche ofrecen cada uno un gruñido para igualar su circunferencia. Esperamos que al menos pocas personas cedan ante los encantos del RS6 Avant, porque nos encantaría verlo en la carretera.

Ford Mustang Mach E 2021

Como señal de los tiempos cambiantes, Ford presentará un SUV crossover totalmente eléctrico con insignia de Mustang, con total seriedad. Ya sea que crea que el uso de la placa de identificación de Ford es un error o no, es difícil discutir con el atractivo físico y las sólidas especificaciones del Mustang Mach E.

Habrá cinco ajustes para el Mach E, con el Select de nivel de entrada a partir de $ 43,895 y el modelo GT más caro con un costo de $ 60,500 (ambos antes de $ 7,500 en incentivos federales). El rango de conducción depende del ajuste, pero el Mach E viajará al menos 230 millas y la versión de largo alcance alcanzará las 300 millas. De 0 a 60 mph tomará entre 3,5 y 5,5 segundos, según el ajuste. El nuevo vehículo eléctrico de Ford tiene un precio inferior al modelo Y crossover de Tesla, aunque su alcance y aceleración van por detrás del Tesla. El tiempo dirá cómo los consumidores reciben un Mustang eléctrico alto.

2021 Bollinger B1 SUV y camioneta B2

Sobre el tema de los vehículos eléctricos, echemos un vistazo a Bollinger. La startup de vehículos eléctricos de Michigan exhibirá su prototipo de SUV eléctrico (B1) y camioneta pickup (B2) antes de la producción en 2020.

Bollinger

Bollinger

Con un precio de $ 125,000 cada uno, los vehículos contarán con trenes motrices de doble motor que enviarán 614 hp a través de las cuatro ruedas. El rango de conducción se estima en 200 millas, lo que no es deslumbrante, pero no es terrible para lo que ciertamente son máquinas pesadas. El diseño exterior dividirá la opinión: o te gusta el estilo militar o lo encuentras a medias. Guapo o no, a menos que Teslcan apresure su próximo camión EV a través de la línea de ensamblaje, la camioneta B2 de Bollinger será la primera de su tipo a la venta.