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Las 5 Mejores Revelaciones En El Salón Internacional Del Automóvil De Norteamérica

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Las 5 Mejores Revelaciones En El Salón Internacional Del Automóvil De Norteamérica
Las 5 Mejores Revelaciones En El Salón Internacional Del Automóvil De Norteamérica

Video: Las 5 Mejores Revelaciones En El Salón Internacional Del Automóvil De Norteamérica

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Video: NAIAS 2018 - Salón del automóvil Detroit - Los aspectos más destacados 2024, Abril
Anonim

El Salón del Automóvil de Detroit (más formalmente conocido como el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte, o NAIAS) siempre ha sido un elemento básico de la industria automotriz, especialmente para los fabricantes estadounidenses. Sin embargo, a medida que el mercado del automóvil ha cambiado, convirtiéndose en una muestra de experiencia tecnológica en lugar de estilo o superioridad mecánica, el espectáculo de Detroit se ha resentido. El año pasado, su alineación con el Consumer Electronics Show (CES) privó a NAIAS de muchos debuts de alto perfil, ya que los fabricantes de automóviles optaron por revelar sus nuevos modelos en el evento tecnológico.

Este año, Motor City ha vuelto a encontrar su ritmo. Las marcas automotrices nacionales y extranjeras exhibirán sus modelos más esperados durante la convención del 13 al 28 de enero. La lista de debuts es ciertamente demasiado larga para detallar, por lo que elegimos nuestros favoritos para discutir más en profundidad. Aquí hay cinco vehículos muy especiales que estamos ansiosos por conducir.

2019 Mercedes-Benz Clase G

Rehacer un icono es un tema muy delicado. Los puristas quieren revivir los días de gloria, pero el progreso llega a todos los vehículos eventualmente. Tal es el caso de la Clase G de Mercedes-Benz. Treinta y nueve años después de que el Modelo G original (ahora Clase G) llegara a la producción, el todoterreno cuadrado ha cambiado muy poco en forma o función. Una vez vehículo militar, ahora símbolo de estatus, la Clase G esconde una inmensa capacidad todoterreno detrás de guardabarros cromados, trabajos de pintura ostentosos y etiquetas de precios elevados. Este es realmente el vehículo que lo ama o lo odia.

p> El año modelo 2019 presenta una Clase G de nueva generación, y aunque puede ser difícil distinguir lo antiguo de lo nuevo en el exterior, todo lo que hay debajo de la chapa está actualizado. Mantener la forma y las proporciones de la Clase G es esencial para mantener contentos a los fanáticos, pero darle a la camioneta un cambio de imagen interno es igualmente esencial para atraer compradores nuevos y habituales. Tomando prestado en gran medida del nuevo Mercedes-Benz Clase E, la cabina de la Clase G está cargada de tecnología y materiales de alta gama. Quizás lo más importante es que los pasajeros traseros ganan 5,7 pulgadas de espacio para las piernas. La potencia la sigue proporcionando el motor V8 biturbo de 4.0 litros, bueno para 416 caballos de fuerza y 450 libras-pie de torque, pero la nueva transmisión automática de nueve velocidades reemplaza la caja de cambios de siete velocidades.

Aún no tenemos el precio, pero esperamos que el nuevo G550 comience en algún lugar cercano a los $ 125,000.

2019 RAM 1500

Hablando de plataformas lujosas, Ram está mejorando considerablemente su juego de cabina con el debut de la Ram 1500 2019. El segmento de camionetas de tamaño completo siempre ha estado dominado por la F-150 de Ford y la Silverado de Chevrolet, pero la Ram 1500 está ganando terreno al concentrarse en comodidad, eficiencia y características.

p> La última generación es 4.0 pulgadas más grande en el exterior, lo que se traduce en un mayor volumen de pasajeros y almacenamiento. Las molduras limitadas cuentan con molduras de madera de primera calidad, costuras en contraste, bordados y superficies de cuero suave al tacto en toda la cabina. El sistema de información y entretenimiento obtiene una gran actualización, con un monitor disponible de 12 pulgadas que es casi tan grande como la tableta gigante de Tesla. Otros aspectos destacados incluyen carga inalámbrica, Wi-Fi integrado, numerosos puertos USB (algunos de los cuales son de tipo C), cancelación activa de ruido, ayudas activas para el conductor y pantalla del controlador a color de 7 pulgadas. Este camión está muy cargado.

Bajo el capó, Ram presenta su primera aplicación de sistema híbrido suave. El generador compacto de 48 voltios y la batería mejoran la potencia y la eficiencia de los motores Pentastar V6 y Hemi V8. Ram también traerá de vuelta su Ecodiesel de 3.0 litros a finales de este año. Todos los motores están acoplados a una automática de ocho velocidades. En el lanzamiento, habrá varios modelos y clases de precios; simplemente no sabemos cuáles son todavía.

Chevrolet Silverado 2019

Ram no es la única camioneta de tamaño completo que rompe la cobertura en Detroit. Chevrolet se une a la fiesta con una Silverado completamente nueva. La camioneta pickup del año modelo 2019 se monta sobre una nueva plataforma de materiales mixtos y adopta la construcción de aluminio para los paneles de su carrocería. Estos ajustes redujeron 450 libras de la línea de cintura de la Silverado. Además, la Silverado 2019 es más larga, más ancha y más alta que el modelo anterior. El diseño exterior es más agresivo y angular, con la fascia delantera completamente oscurecida del nuevo acabado Trail Boss.

p> El motor de la Silverado 2019 es la opción de motores turbodiésel de seis cilindros y 3.0 litros, V8 de 5.3 litros o V8 de 6.2 litros. También se espera que Chevrolet introduzca una nueva opción V6 a finales de este año. Todos los motores utilizarán una transmisión automática de 10 velocidades que maximizará la pérdida de peso de la camioneta para una mejor economía de combustible. Gracias a la plataforma de la camioneta más ancha, la nueva Silverado también cuenta con la mayor capacidad de carga de cualquier camioneta de tamaño completo. El precio y la fecha de lanzamiento son por confirmar.

Ford Ranger 2019

Desde que Ford presentó su F-150 actualizada el año pasado, la compañía no está completando el trío de camionetas de tamaño completo Ram / Chevy / Ford debuta en Detroit. En cambio, Ford está volviendo a ingresar al mercado de camiones medianos de EE. UU. Con su Ranger 2019. Después de una pausa de siete años en Americ (tiempo durante el cual el Ranger con insignia T6 continuó vendiendo en el extranjero), el Ranger está de regreso para desafiar a Tacoma de Toyota, Colorado de Chevrolet y Canyon de GMC.

p> Diseñado para viajes cotidianos y escapadas de fin de semana en lugar de las demandas de trabajo pesado, el Ranger es más pequeño y más ágil que su hermano F-150. El estilo se basa en gran medida en el T6 internacional, aunque con la fascia delantera, los faros delanteros, las luces traseras y la moldura ajustados. Habrá varias variantes del Ranger, pero solo una opción de motor (por ahora): cuatro cilindros turboalimentado Ecoboost de 2.3 litros conectado a una automática de 10 velocidades. La Ranger se ofrecerá en configuraciones supercab (medias puertas traseras) y cabina supercrew (puertas traseras de tamaño completo).

La Ranger presenta un nuevo sistema "Trail Control" para gatear a baja velocidad fuera de la carretera. Además, el sistema de modo de conducción tendrá configuraciones para terreno normal, césped, grava, nieve, barro / surcos y arena. Las ventas comenzarán a principios de 2019.

Hyundai Veloster N 2019

Camión, camioneta, camioneta, camioneta… ¡ganso! Sí, nuestra lista definitivamente favorece las revelaciones de camiones populares de Detroit, pero hay un automóvil que no podemos ignorar. Hyundai llega a este espectáculo dominado por el país con uno de sus modelos más emocionantes: el Veloster N. Basado en el totalmente nuevo Veloster 2019, el modelo de rendimiento N aumenta la presión para desafiar a los mejores hatchbacks del mundo.

p> Con un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros que genera 275 hp y 260 lb-pie de torque, el Veloster N se ubica entre el Volkswagen Golf GTI de 220 hp y el HondCivic Type R de 306 hp. ruedas delanteras visix-speed manual exclusivamente. Otros aspectos destacados del rendimiento incluyen un diferencial de deslizamiento limitado electrónico, amortiguadores adaptativos, control de lanzamiento y escape variable. Habrá dos paquetes de ruedas y neumáticos, con un tamaño de 18 y 19 pulgadas, y un gran juego de frenos disponible. Según la estrategia de precios actual de Hyundai, espere que el Veloster apunte al rango de $ 25,000- $ 30,000 cuando salga a la venta a finales de este año.

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