El Primer Crucero Híbrido-eléctrico Del Mundo Navega Por El Paso Del Noroeste

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 20:38

Los cruceros tradicionales son notoriamente brutales con el medio ambiente. Son grandes, pesados y consumen más combustible que el cohete Saturno V. La tecnología híbrida ha avanzado mucho en las últimas décadas, con todo, desde automóviles hasta hogares, ahora capaces de funcionar con energía renovable y sostenible. Era solo cuestión de tiempo antes de que la industria de cruceros se subiera a bordo (juego de palabras). El proveedor noruego de cruceros de lujo en barcos pequeños, Hurtigruten, causó sensación a principios de este mes con la primera navegación en el mundo del transatlántico más ecológico del planeta.

El llamado "crucero más ecológico del mundo" acaba de completar su travesía inaugural del famoso Pasaje del Noroeste. En primicia mundial, el MS Roald Amundsen viajó más de 3.000 millas náuticas desde el Atlántico hasta el Océano Pacífico completamente bajo propulsión híbrida. El transatlántico se basa en la tecnología híbrida de batería de última generación que reduce el consumo total de combustible y reduce las emisiones de CO2 en más del 20%.

Si bien el barco es más ecológico que sus contrapartes de gas en casi todos los sentidos, también es sorprendentemente más lujoso. La plataforma de observación de dos pisos envuelve la proa del barco y ofrece vistas panorámicas del océano por dentro y por fuera. Junto a la plataforma de observación se encuentra el Centro de Ciencias Amundsen, donde los pasajeros pueden acceder a pantallas táctiles educativas y microscopios de alta tecnología para explorar muestras de la naturaleza recolectadas en sus últimas excursiones en tierra. Aunque el barco relativamente pequeño tiene capacidad para 500 pasajeros, cuenta con una larga lista de comodidades de lujo que incluyen tres restaurantes completos, gimnasio, saunas, centro de bienestar y una piscina infinita.

Todas las habitaciones están igualmente bien equipadas. Sin camarotes interiores, cada camarote garantiza excelentes vistas. Muchos incluso cuentan con balcones privados y jacuzzis al aire libre. En el interior, las cabañas son espaciosas con elegantes muebles, combinaciones de colores y acentos de inspiración escandinava. Las cafeteras espresso, los minibares, los botelleros, los calentadores de botas y las áreas de estar separadas son estándar en todas partes.

El MS Roald Amundsen tiene un nombre apropiado: el del primer explorador que cruzó la Antártida y tocó el Polo Sur. También es famoso, por supuesto, por hacer el primer cruce de extremo a extremo del Pasaje del Noroeste en 1906.

Con su travesía inaugural del Paso del Noroeste completa, el MS Roald Amundsen viajará hacia el sur a través del Océano Atlántico, siguiendo la línea costera de las Américas. El barco está programado para el invierno completo de los cruceros de expedición a la Antártida. El próximo verano, regresará a North Americ para ofrecer a los pasajeros recorridos en barcos pequeños por Alaska. Hurtigruten lanzará su nave hermana, MS Fridtjof Nansen, en algún momento de 2020.