2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 20:38
A los viajeros aéreos les encanta y les encanta odiar las aerolíneas de bajo coste. Algunos juran por los gustos de Spirit y Frontier por sus tarifas aéreas casi imposiblemente bajas, mientras que otros prefieren pagar un poco más por lujos como agua embotellada e inodoros sin pago (es broma … pero solo un poco). A finales de este año, una aerolínea más de bajo costo se unirá a la refriega y ya promete ser "la aerolínea más agradable del mundo".
Hasta ahora, los detalles son escasos. Lo que sí sabemos es que el nuevo Breeze Airways está respaldado por el CEO y empresario en serie de JetBlue, David Neeleman. Su objetivo es volar en aeropuertos desatendidos en todo EE. UU. En sus palabras, está buscando destinos "que las aerolíneas más grandes pasan por alto". Es probable que esto incluya ciudades sin opciones importantes de vuelos directos o aquellas que son aeropuertos secundarios a una ciudad importante (Think Providence, Oakland y Mesa / Phoenix). En el comunicado oficial a principios de este mes, Neeleman dijo: “Me sorprendería mucho si la ruta única [Breeze] tuviera una competencia de servicio sin escalas. Hay literalmente cientos y cientos de pares de ciudades que claman por vuelos sin escalas ".
Muchas aerolíneas de bajo costo han ido y venido en las últimas décadas en los Estados Unidos. Breeze Airways, sin embargo, parece tener todo el ADN correcto. La aerolínea es la quinta en ser lanzada por Neeleman, cuya cartera incluye WestJet de Canadá, Azul de Brasil, Morris Air (adquirida por Southwest en 1993) y, por supuesto, JetBlue. Dado que JetBlue ocupa un lugar destacado en la satisfacción del cliente, claramente sabe una o dos cosas sobre la construcción de una aerolínea exitosa.
Breeze Airways, anteriormente cuyo nombre en código era “Moxy”, ha estado en proceso durante años. Sin embargo, acaba de presentar su solicitud oficial para operaciones con el Departamento de Transporte y la Administración Federal de Aviación de EE. UU. También ordenó 60 aviones Airbus A220-300 y planea arrendar más de dos docenas de aviones Embraer E195 de Azul. Es probable que estos últimos lleguen en los próximos meses. Si bien aún no se ha anunciado la fecha de lanzamiento, la aerolínea podría volar a finales de este año.
Es probable que las primeras rutas despeguen dentro y alrededor de la sede de Breeze Airways en Salt Lake City, Utah. Neeleman confirmó que probablemente operará de manera más regional en lugar de ofrecer rutas a nivel nacional.
Si bien Breeze Airways promete ser un "soplo de aire fresco" en la industria (¿lo entiendes?), Obtén información sobre lo que realmente estás pagando cuando vuelas con aerolíneas económicas existentes.
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