Revisión Del Mercedes-AMG G63 2021

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 20:38

Miles Branman / El manual

La percepción pública de la conveniencia de un vehículo está influenciada de manera más clara por el respaldo de las celebridades. Si se ve a Drake conduciendo un Chevy Tahoe desmayado, algunos fanáticos comenzarán a comprar un modelo similar al día siguiente. Pero el sello de aprobación de las celebridades solo puede hacer mucho para elevar el estado del vehículo (y su propietario). El hecho de que conduzcas una Tahoe con especificaciones Drake no significa que nadie te dé una segunda mirada.

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El poder de la estrella automotriz (sin la estrella) depende de la exclusividad y el legado, rasgos que la Clase G de Mercedes-Benz tiene en generosa medida. Desde sus orígenes hace 40 años como un vehículo utilitario espartano hasta su forma actual cargada de lujo, la Clase G se ha mantenido desafiante en forma cuadrada y completamente capaz todoterreno. La producción relativamente pequeña y los precios elevados en comparación con los otros SUV de Mercedes-Benz hacen que la Clase G (especialmente la G63 de gama alta) sea un ajuste natural para los famosos y ricos.

Destacar en una región densamente rica como el condado de Orange, California es una tarea ardua. Aquí, los Teslas fluyen como leche y miel, los Rolls-Royce Ghosts están esparcidos por los estacionamientos de los centros comerciales y los BMW Serie 3 son folletos de la escuela secundaria. Cualquier cosa que no sea sorprendente se pasa por alto cruelmente. Sin embargo, el Mercedes-AMG G63 2019 es deslumbrante.

Aunque el invernadero cuadrado tradicional de la camioneta permanece, la nueva generación introduce los cambios más significativos a la Clase G desde sus inicios. Aunque se reconoce al instante, el exterior de la G Wagon 2019 es más moderno y refinado, y cierra la brecha entre lo clásico y lo chic contemporáneo. El pedigrí todoterreno se muestra en un soporte de llantas montado en forma de varilla, bengalas de guardabarros cuadrados y una barra de empuje prominente. La flexión de AMG adopta la forma de ruedas negras mate de 22 pulgadas, rejilla de rejilla y tubos de escape de salida lateral.

En medio de cruces suavemente esculpidos, la belleza brutal del G63 es imposible de ignorar. La posición elevada del asiento y las ventanas masivas permiten ver con claridad los ojos de los demás conductores y los peatones que pasan. Un toque del acelerador extrae el gruñido primordial del V8 de doble turbocompresor, lo que le da a los miembros de la audiencia un motivo para ceder, pero es mejor que miren rápido antes de que los 577 caballos de fuerza pierdan de vista al G63.

En contraste con su exterior sutilmente pulido, la cabina del G63 da un salto masivo hacia lo progresivo. Un par de pantallas digitales vibrantes de 12.3 pulgadas se ubican dentro del tablero forrado en cuero y cosido en contraste, mirando como en casa en el mamparo vertical. En otros lugares, los metales pulidos, las superficies negro piano, la veta de madera texturizada y el napleather acolchado comprenden un alojamiento de primera calidad. Los asientos disponibles con calefacción, ventilación y masaje tranquilizan a los pasajeros delanteros, mientras que el vidrio de doble panel atenúa el ruido del viento que golpea uno de los vehículos menos aerodinámicos a la venta.

Todas las celebridades merecen un séquito y, mientras la Clase G saliente se contorsiona a los adultos de tamaño completo detrás de los asientos delanteros, el último modelo ofrece mucho espacio para la compañía. La calidad de conducción se mejora de manera similar a pesar del ajuste de rendimiento de AMG; un sistema de amortiguación adaptable y una suspensión delantera independiente controlan el peso del G63 y el chasis del bastidor en escalera con facilidad.

Es muy fácil adquirir ego al timón del nuevo G63. Con gran parte del mundo literalmente debajo de ti y cuatro décadas de ingeniería alemana impulsándote, hay pocas formas más majestuosas de viajar. Si no es la estrella antes de conducir la Clase G, sin duda se sentirá como tal cuando llegue.