Revisión Del SUV Mercedes-Benz Clase G - El Manual

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 20:38

El adagio recuerda el momento en el que la artesanía reemplazó a las ganancias; cuando la usabilidad triunfó sobre la decoración estética. Las bromas concisas como estas a menudo se basan en una imagen más optimista del pasado que en la realidad, pero a veces se basan en la verdad.

La industria automotriz está plagada de cortes de esquinas y disminución de la calidad. Las marcas excusan los plásticos baratos y los materiales falsos en aras del ahorro de peso y el consumo de combustible. La fabricación de automóviles premium es una muestra de tecnología interior en lugar de arte. Sin duda, la innovación tiene su lugar en los vehículos de hoy, pero me estremezco al pensar en cómo envejecerán los componentes interiores.

Por desgracia, la mayoría de los consumidores no parecen molestos por esta transición, lo que anima a los fabricantes de automóviles de lujo a alejarse más de sus raíces. ¿Cómo va el refrán? "No estoy enojado; Estoy simplemente decepcionado ".

En este punto, me encantaría seguir pintando una imagen trágica del automovilismo moderno, pero mi atención sigue desviándose hacia el trozo de metal verde neón. Mercedes-Benz lo llama Clase G. Sin duda, algo tan ostentoso es otro ejemplo de degradación de los estándares de producción.

Ni siquiera cerca.

Verá que la Clase G se distingue no porque su pintura verde Alien sea visible desde el cosmos. Más bien, el Benz cuadrado se distingue por 38 años de microevolución, que culminan en un equilibrio armonioso entre lo clásico y lo contemporáneo.

Empecemos desde el principio.

Era el año 1972. Mercedes-Benz producía cupés de dos puertas, sedanes de cuatro puertas y limusinas Pullman. Aparte de su vehículo utilitario Unimog, el 4 × 4 especialmente diseñado no figuraba en ningún lugar en el radar de la empresa. Luego, Mohammad Reza, el Sha de Irán, hizo una llamada a la sede de MB.

Rez estaba interesado en comprar un todoterreno construido en Alemania; el problema era que tal cosa no existía. Para hacer realidad la visión del Shah, Mercedes-Benz reclutó al fabricante austriaco de vehículos militares, Steyr-Daimler-Puch, para que hiciera el trabajo de desarrollo. Durante los siguientes siete años, el "Modelo G" tomó forma. Finalmente, en 1979, entró en producción el 4 × 4 construido a mano.

Si bien Mercedes-Benz originalmente tenía la intención de que el vehículo fuera utilizado por el ejército alemán (y Reza), el fabricante de automóviles decidió fabricar variantes tanto militares como civiles. Ágil, resistente y muy cuadrado, el G-Model se hizo rápidamente popular entre los entusiastas de todo terreno.

Cada año, el G-Model (conocido más tarde como G-Wagon) se volvió más refinado, pero también más capaz. El cuero, los adornos de madera y el aire acondicionado se yuxtapusieron con tres diferenciales de bloqueo, voladizos cortos y trenes de potencia con torsión. Poco después de que el G-Wagon cambiara su nombre a G-Class, se convirtió en un símbolo de estatus.

Personas famosas y afortunadas acudieron en masa al físico robusto pero glamoroso de la Clase G. En la superficie, el SUV se volvió más ostentoso, pero se mantuvo la durabilidad de la carrocería sobre el bastidor, las puertas de losa y el hardware todoterreno.

Hoy en día, pocas personas conocen la tremenda historia de origen de la Clase G, lo que lleva a muchos a asumir que es simplemente un accesorio de moda demasiado caro. Es cierto que es bastante difícil imaginar a Kylie Jenner llevando su G63 por el sendero de Moab. Sin embargo, en mi tópico final, ofreceré esto: "no lo dejes caer hasta que lo pruebes".

Experimentar la Clase G de primera mano, incluso uno tan oscuro como el modelo verde resaltador con motor V12, es revelador. De una vez, comprendo lo que atrae tanto a las celebridades como a los sabios del off-road. La visibilidad exterior, la calidad de construcción y la grandeza son embriagadoras. Es tanto un tanque con matrícula como un refugio de cuero acolchado.

Lamentablemente, el Mercedes-AMG G65 es un descubrimiento agridulce. Si bien su existencia demuestra la supervivencia de la fabricación automotriz superlativa, el hecho de que se base en un concepto de décadas de antigüedad es irritante. ¿Cuánto tiempo más existirán vehículos como la Clase G?

Cuando se trata de seguridad, eficiencia y conveniencia, los automóviles y camiones modernos son grandes mejoras con respecto a sus predecesores. Adoptar tecnología obsoleta o mecánica de motores sería una tontería, pero salvemos la lógica construida para durar de años pasados.