El Piloto De NASCAR Brad Keselowski Habla Sobre Chocar, Ganar Y Crear Un Legado

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 20:38

Al perder tracción al salir de la curva dos en Brickyard 400, Erik Jones comienza a perder el control. Golpea a Brad Keselowski en el auto No. 2 y los manda a ambos chocando contra la pared exterior. Jones se desliza hacia atrás por la pista sin otro impacto, pero Keselowski no tiene tanta suerte.

Después del primer impacto, Keselowski cruzó la pista y se perdió por poco a otros dos autos. Choca contra una estrecha barrera de neumáticos frente a un muro de concreto que se encuentra casi perpendicular a la trayectoria del auto dos. El automóvil termina encima de la barrera de neumáticos casi al revés. Keselowski es capaz de abrir la red de la ventana y salir.

Todo el trabajo del día para el piloto de NASCAR Brad Keselowski.

Keselowski es un piloto profesional de NASCAR que compite con el Ford Mustang de Autotrader No. 2 a tiempo completo para el equipo Penske en la Monster Energy Cup y a tiempo parcial en la serie Xfinity, la "liga menor" de NASCAR. Corriendo en la serie Xfinity desde 2004 y la Monster Energy Cup desde 2010, Keselowski ha ganado más de 60 carreras entre ellos. Es uno de los cuatro pilotos que ha ganado campeonatos en ambos.

Autotrader, el sitio web de compras masivas de automóviles, va a su sexta temporada patrocinando al equipo Penske (Brad Keselowski y Joey Logano) y es el patrocinador principal de algunas de las carreras de la Monster Energy NASCAR Cup Series para 2019. Cuando ofrecieron la oportunidad, atrapar el primera carrera en los playoffs en Las Vegas, saltamos.

Descansando en el calor de 100 grados del cuadro de Las Vegas Speedway, conversamos con Brad sobre las carreras, el legado y sus zapatos favoritos justo antes de la Southpoint 400.

El manual: para el entrenamiento físico y mental, ¿cuál es su régimen? ¿Cambia de una carrera a otra?

Brad Keselowski: Esa es una buena pregunta, pero un poco divertida. Y esta es la razón: crecí viendo baloncesto y cuando tenía cinco o seis años, Michael Jordan era como Dios, no es que ahora no sea Dios para algunas personas, sino que era baloncesto, todo. Como es LeBron ahora.

Crecí en la generación que si lo crees puedes lograrlo. Creí que un día, estaría loco por el baloncesto.

Y practiqué en mi patio trasero. Durante todo el verano, una vez, no estuve más cerca de hacer mates de baloncesto. En algún momento de tu vida, te das cuenta de que hay cosas para las que puedes entrenar. Y hay cosas que tienes o no tienes. Conducir un coche de carreras, hay una parte para la que puedes entrenar. La mayor parte, lo tienes o no. Y puedo seguir intentando encestar baloncesto. No está sucediendo. Y Michael Jordan una vez intentó ser piloto y no sucedió.

Así que hay ciertas cosas que creo que Dios nos ha dado y hay ciertas cosas que creo que él no.

Nuestro llamado en la vida es encontrar cuáles son y aprovecharlos al máximo. Así que me gustaría decir, porque suena genial, que tengo el mejor programa de entrenamiento del mundo. Y ves estos programas de golpes duros y muestran a Antonio Brown saltando al agua y haciendo todas estas locuras. Pero la realidad es que en algún momento, o lo entendiste o no. Y la preparación mental y física que haces, en realidad se parece más a las tareas domésticas. No vas a construir la casa. Puedes mantenerlo limpio. Y por eso creo que desde esa perspectiva, esa es mi luz guía para el entrenamiento. No me gusta entrar en detalles, porque siento que siempre es una tontería. No quiero realmente enseñar a mi competencia. Quiero vencerlo. Y ese es mi principio rector.

TM: Fuera de la pista, ¿cuáles son sus pasatiempos y cosas favoritas para hacer cuando no está conduciendo?

BK: Bueno, me gusta leer mucho. Probablemente me encuentres leyendo. Me gustan mucho los videojuegos. Me gustan los barcos. Entonces tengo esas tres cosas.

TM: ¿Lanchas a motor, veleros?

BK: Barcos de esquí.

TM: Sí, ¿wakeboard o slalom?

BK: Entonces soy conductor. Conduzco. Sí, en realidad no me despierto con el surf. Sin embargo, me gusta atraer a la gente.

Equipo Penske

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Ross Collicutt / El manual

TM: Y para los libros, ¿algún libro favorito últimamente?

BK: Acabo de recibir este nuevo libro de Ryan Holiday, Stillness is the Key.

TM: ¿Encuentras que el estoicismo y este tipo de ideas te ayudan en la pista?

BK: Me gusta mucho el concepto de Holiday’s Obstacle is the Way. Odio respaldar en exceso el estoicismo, pero me gusta el concepto de que lo que es más difícil de hacer es lo que debe duplicar y apreciar. Obstacle is the Way es mi libro favorito de él. Pero todo ese concepto es realmente fuerte. Porque mucha gente huye del dolor. Con el tiempo, comienzas a darte cuenta de que el dolor es tu cuerpo eliminando la debilidad.

TM: ¿Qué pista te emociona menos en los playoffs?

BK: Eso es interesante. Probablemente el Charlotte Roval. Sí, hay muchos naufragios. Va a ser una carrera agotadora.

TM: ¿Cuál fue tu primer auto personal?

BK: 1994 Chrysler LeBaron. heredado de mi madre.

TM: Si pudieras poner una cita o un dicho o algo para que todos lo vieran en una valla publicitaria gigante en algún lugar, ¿cuál sería?

BK: Oh, vaya. ¿Solo recibo una cotización? Eso es mucha presión. "Bueno es el enemigo de lo excelente."

TM: ¿Cómo es con dos compañeros de equipo en los playoffs? ¿Cómo crees que va a salir todo eso? ¿Ustedes trabajan juntos?

BK: Sí, definitivamente hay oportunidades para trabajar juntos. Es cooptación. Somos más fuertes juntos que separados, aunque los tres no podemos ganar. Entonces ustedes se unen, se separan, nos juntamos, se separan. Al final, estamos mejor juntos.

TM: ¿Le resulta difícil a veces ser criticado en las redes sociales, Facebook, blogs, donde sea que esté o lo pone en el fondo de su mente y sigue conduciendo?

BK: Me he acostumbrado al punto de que no importa lo que haga, alguien está mal. Así que no es que no te importe, sino que simplemente acumulas un poco de piel gruesa.

TM: ¿Algún consejo para los niños de estos días? Para aquellos que buscan meterse en el deporte, ¿empezar a competir? ¿Cómo empiezas?

BK: Primero, no se apresure. Veo a muchos niños que se agotan porque se apresuran demasiado pronto. Ese es probablemente mi consejo número uno. No olvide su educación. Eso es 1 y 1b. Los deportes electrónicos son un buen lugar para comenzar. Quizás ese sea el número 2. Empiece en los deportes electrónicos.

Equipo Penske

Ross Collicutt / El manual

Ross Collicutt / El manual

TM: ¿Cómo está yendo la Checkered Flag Foundation? ¿Sigues involucrado activamente en eso?

BK: Sí. Así que tenemos varios programas en marcha en cualquier momento. Tantos, no puedo seguirles el ritmo. De hecho, tuve una reunión de la junta el fin de semana pasado. Estamos decidiendo sobre las subvenciones. Tenemos varios programas excelentes.

Se siente bien. Sabes, me han dado mucho en la vida. Y siento que con ese privilegio viene la responsabilidad de retribuir. Intento hacer lo que puedo cuando puedo. Nadie puede hacerlo todo. Creo que todos podemos hacer algo. Y esa es mi luz guía al menos. La fundación ha ayudado a mucha gente y es algo que me enorgullece.

TM: ¿Cuál es tu parte favorita de ese trabajo?

BK: Conocer a las personas reales a las que ayuda. Realmente no me gustan las reuniones. Realmente no me importa tanto la recaudación de fondos. Eso es mucho trabajo. Prefiero simplemente conocer a la gente. Al final del día, son de lo que se trata. Es fácil perderse en el ruido de todo lo demás.

TM: ¿Tiene alguna historia que realmente le llame la atención al conocer gente o alguien a quien haya ayudado o inspirado?

BK: Si. Encuentro con los tetrapléjicos. Ya sabes, cuando creas que estás teniendo un mal día, ve al hospital y ve a alguien sin brazos ni piernas o ambos. Obtienes algo de perspectiva muy rápido. Fui al hospital una vez, realmente no puedo nombrar nombres, pero conocí a este soldado y perdió sus brazos y piernas. Y solo se estaba aferrando a la vida. Su mamá estaba ahí. Y no estaba consciente. Pero nunca lo olvidaré, entrar allí. Y esa persona tenía aproximadamente la misma edad que yo y eso te golpea muy rápido, ¿verdad? Es algo bastante pesado.

Te das cuenta de lo afortunado que eres de hacer estas [cosas] que podemos hacer. Al final del día, este es un deporte de entretenimiento. No estamos curando el cáncer. Es un privilegio poder hacer cosas como esta. Estoy agradecido por lo que tenemos. Sabes que eso no es gratis.

Me gusta apoyar a aquellos que tienen o están dispuestos a hacer sacrificios para permitirnos hacer las cosas que hacemos. A veces se pierde. Todos nos perdemos en el ruido. Todo el mundo se pierde en el ruido de lo que está sucediendo.

Las cosas pueden ser terribles. Y no me malinterpretes, todos los días suceden cosas terribles. Pero suceden muchas cosas maravillosas y superan con creces las cosas terribles que suceden todos los días y estoy agradecido por eso.

Mire a Brad avanzar en las rondas finales de los playoffs de NASCAR en el Ford Mustang naranja No. 2 Autotrader.