El Piloto De F1 Daniel Ricciardo Habla De Amazon Storefronts Y Netflix

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 20:38

El domingo, Daniel Ricciardo toma el circuito del Gran Premio de Bahrein para abrir la temporada de Formul1. Pero este año, más que sus últimas nueve temporadas, se sentirá diferente. No es la multitud o la falta de ella. Y no será el cambio de equipo, desde su antiguo Renault hasta su debut en 2021 con McLaren. No, lo que se siente diferente es el auto en sí, ya que la máquina se construye esencialmente alrededor del conductor, y con casi seis pies, el italo-australiano es uno de los más altos de la F1. "Tengo algunas caderas anchas, así que tuvieron que modificar el asiento en sí, afortunadamente no el auto", dice Ricciardo, de 31 años, a The Manual.

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Pero Ricciardo, de 31 años, no solo está moldeando autos a su cuerpo, sino también al mundo que lo rodea. Hasta hace poco, la F1 se consideraba un deporte "mundial", eufemismo que significaba que era popular en todas partes, además de en los Estados Unidos. Pero en los últimos años se ha abierto camino a través del charco gracias al docu-reality show de Netflix Formul1: Drive to Survive. Incluso los aficionados a los deportes de motor no han visto embelesados mientras obtienen la vista desde la cabina de uno de los deportes más elitistas del mundo disputado en algunos de sus lugares más ricos y exóticos, y Ricciardo ha destacado en sus tres temporadas, la más reciente de las cuales se lanzó en marzo 19. Duplicando su nueva fama estadounidense, también está haciendo sentir su presencia a nivel nacional a través de Amazon Auto Storefront, donde los buscadores de curiosidad pueden equiparse con algunos de los elementos esenciales del conductor.

Pero si bien puede elegir las luces traseras y los kits de arranque, no espere que Ricciardo le dé consejos. "Acabo de recoger el extensor de la caja de la camioneta, pero para ser honesto, después de eso, todo lo que realmente sé sobre el automóvil es mantenerlo limpio", dice riendo.

Sí, encontrará una botella de spray de brillo automático en posesión de Ricciardo, pero pocas otras herramientas; su negocio, después de todo, no está bajo el capó o dentro de un cubo con jabón, sino detrás del volante. El día de la carrera, se enfrenta a todo, desde el hip-hop moderno y post-hardcore hasta el Blink-182 clásico y el Wu-Tang Clan para concentrarse en la tarea que tiene entre manos. Incluso irá al ambiente si le apetece. “Uno de mis programas favoritos de todos los tiempos es Friday Night Lights, y la canción de Explosions in The Sky, es simplemente una hermosa pieza musical”, dice. "A veces simplemente escucho eso en la parrilla y me pone en la zona".

El ritmo del fin de semana de carreras es frenético; la atención, sin fin. Es por eso que este año, esta vez de verdad, Ricciardo está tratando de desconectarse y relajarse entre carreras, horarios de rodaje, ruedas de prensa y el ojo de la cámara sin parpadear. (Incluso la distracción de la mayoría de las personas con Netflix es imposible cuando, al encenderlo, su propia cara le devuelve la mirada. "Verme a mí mismo es extraño", dice.) Está tratando de leer más, hojeando Tools Of Titans de Tim Ferris y otros libros.. "Siempre estoy impaciente y demasiado inquieto para sentarme y leer algo extenso", dice, "pero para mí ahora es genial tener un momento de tranquilidad, un poco de espacio mental y educarme". Cuando ve una película, la mantiene liviana: los clásicos Adam Sandler y Jim Carrey, con el especial especial de Tom Segurstand más nuevo incluido para algunos eventos actuales.

Por supuesto, hay mucho en juego en la nueva temporada de F1 en general y en los hombros de Ricciardo específicamente. Se invierten millones en su desempeño, pero los resultados son lo que lo mantiene en el asiento del conductor. El desafío de adaptarse a McLaren es como traducir a un idioma nuevo pero similar, similar a usar el francés de la escuela secundaria para comunicarse en Madrid. Cualquier conductor puede subirse a cualquier automóvil y aprovechar el 90 por ciento de su capacidad de inmediato. Encontrar ese último bit es el truco, que se complica gracias a un número infinito de detalles nuevos y patentados. "Incluso cosas como los espejos y los dispositivos aerodinámicos conectados a ellos pueden afectar su visibilidad", dice, "así que adaptarse a ellos y cómo su percepción o visión tiene que ajustarse [toma tiempo]".

¿Se resolverán todos los problemas para el domingo? Lo sabremos muy pronto, y luego sobre la inminente temporada. Incluso el corredor más marcado, como lo han demostrado Ricciardo y el programa de Netflix, necesita poca suerte en el día para lograr lo mejor. Así que lo está haciendo en serio, el líder y la cara de su equipo, con otros 19 conductores apuntando directamente a su parachoques trasero. Pero ahora mismo, él no está pensando en eso. El conductor de Amazon se ha detenido con el paquete de hoy, un unicornio inflable para su piscina. "De hecho, es para mi sobrino", dice. Pero no lo compramos. “Uso demasiado Amazon”, dice entre risas, entregando su pieza final para desconectarse de la pista. "Siempre estoy ordenando un montón de cosas".

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