Ford Reintroduce El Mustang Shelby GT500, Se Burla De Más Caballos De Fuerza

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 20:38

En realidad, solo hay una reacción al leer el comunicado de prensa de Ford sobre el nuevo Mustang Shelby GT500, la reacción de la lujuria abyecta. Este es el automóvil que marca a Ford al ver el nuevo superdeportivo GT y el Mustang juntos, mirar al GT, mirar hacia atrás al Mustang, mirar hacia atrás al GT y finalmente decidir: "¡Eh, hagamos que el Mustang sea mucho más poderoso!" Algo que respaldamos de todo corazón si el resultado es un automóvil deportivo con tracción trasera y más de 700 caballos de fuerza que parece que tuvo un problema con la cocaína a mediados de los noventa. Esto va a ser una locura.

El objetivo era llevar "el Mustang de sexta generación al nivel de rendimiento que alguna vez estuvo reservado solo para exóticos".

El equipo de ingenieros de Ford tomó la ya excelente plataforma Mustang, el motor de repuesto de 5.2 litros del sobrenatural GT350 y la aerodinámica del auto de carreras GT4 de la marca y luego colocó un supercargador de 2.65 litros en el bloque para una dosis adicional de calor. El objetivo, según el director global de rendimiento de Ford, Hermann Salenbauch, era llevar "el Mustang de sexta generación al nivel de rendimiento que antes estaba reservado solo para vehículos exóticos". El motor, que nuevamente fue levantado del GT350, es un bloque de aleación de aluminio acoplado al sobrealimentador que descansa en el valle de la "V" del motor. Si bien no se ha anunciado una cifra oficial, Ford dijo que tiene más de 700 caballos de fuerza.

Conectada a ese motor leviatán se encuentra la transmisión automática de doble embrague de siete velocidades de reciente desarrollo de Tremec que proporcionará una aceleración más rápida que nunca, según el Blue Oval. Los puristas manuales se molestarán porque Ford no anunció una opción para la caja de cambios "rema por su cuenta". Sin embargo, se rumorea que si quieres uno, todo lo que necesitas hacer es llamar a Ford y pueden o no aceptar tu solicitud. La transmisión de todos esos caballos pasará a través del eje de transmisión de fibra de carbono para reducir el peso y aumentar la rigidez torsional.

Como era de esperar de un monstruo como este, Ford bendijo al GT500 con una serie de ayudas electrónicas para no diezmar a la población de conductores del Mustang cuando encienden el fuego del GT500. Preprogramados en la computadora del Mustang hay configuraciones de tracción como normal, resbaladizo, deportivo, arrastre y seguimiento. También se incluyen en las aplicaciones de seguimiento de Mustang las configuraciones para lanzamientos de arrastre y quemaduras, porque ¿por qué no? La brillante suspensión adaptativa MagneRide de Ford con geometría revisada mantiene a los conductores en la carretera más lejos, así como los neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 más adherentes.

Ford también planea ofrecer dos paquetes de manipulación. El primero les da a los propietarios de un GT500 un refuerzo de torre de puntal delantero y una aleta de camilla y el segundo agrega el refuerzo de puntal y aleta mencionados anteriormente, así como llantas de fibra de carbono, un juego a medida de Michelin Pilot Sport Cup 2, un alerón trasero de fibra de carbono ajustable y un divisor delantero revisado. con aviones de buceo integrados; el asiento trasero se eliminará para ahorrar peso. De serie, los tapones del Mustang más potente de la historia son de cerámica de carbono.

2020-Mustang-Shelby-GT500-HTML5

Hablando antes del Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2019 (NAIAS) en Detroit, Jim Farley, presidente de mercados globales de Ford, dijo: “Carroll siempre estaba trabajando en el siguiente Shelby más rápido; Creo que le encantaría este Mustang más que cualquier otro. artista del derribo, el nuevo Shelby GT500 sorprenderá a los propietarios de superdeportivos con su tecnología de carreras Ford Performance, su motor sobrealimentado y su arrogancia visceral.

El Mustang Shelby GT500 saldrá a la venta a finales de este año con un precio que aún no se ha anunciado. Estimamos que costará alrededor de $ 80,000, pero para el Mustang más poderoso de todos los tiempos, Mustang probablemente incluso avergonzará que sea su hermano de $ 450,000, el superdeportivo GT, que no es mucho en absoluto. Estamos ansiosos por ponernos al volante.