Revisión De Lamborghini Huracan EVO Spyder - El Manual

Video: Revisión De Lamborghini Huracan EVO Spyder - El Manual

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 20:38

Hay muchas visiones del futuro lejano: robots mayordomos, dispositivos de teletransportación, naves interestelares y comidas en forma de píldoras, pero ¿cuáles son los sonidos del futuro? De las películas que hemos visto o de los libros que hemos leído, podemos imaginar algunos ruidos para acompañar las actividades: la compresión del aire cuando ingresamos a nuestras cápsulas voladoras, el toque de los íconos en nuestras pantallas holográficas o el correr de los droides que realizan su Deberes diarios. Aún así, el componente auditivo de nuestras fantasías futuras es en gran parte una ocurrencia tardía. ¿Porqué es eso?

Porque la vida será más tranquila y monótona; la diversidad del sonido se condensará y aislará. A medida que las interacciones y los pasatiempos se vuelven cada vez más digitales, a medida que los dispositivos de traducción rompen la barrera del idioma (o tal vez se disuelven por completo a través del dialecto universal), y a medida que los productos se vuelven más efectivos para operar silenciosamente o bloquear el sonido, el silencio caerá sobre el mundo. Claro, a través de sus auriculares, escuchará rayos láser de su videojuego o música tecno de un concierto transmitido a nivel mundial, pero cuando se quita esos auriculares, no escuchará mucho.

Miles Branman / Tendencias digitales

Para fundamentar esta perspectiva, considere el automóvil. Los primeros autos de combustión interna hicieron poco para ocultar las explosiones de combustible y aire dentro de sus cilindros, pero con el tiempo, diseñamos motores más silenciosos y amortiguadores de sonido más avanzados. Hoy en día, los ICE restantes están casi exclusivamente turboalimentados o asistidos por alguna forma de electrificación, que sofoca el ruido de escape hasta el punto de que algunos fabricantes de automóviles lo imitan a través de parlantes estéreo (para los locos que quieren que sus autos deportivos suenen como algo). Las formas alternativas actuales - y eventualmente primarias - de energía intensifican el asalto al sonido. Los sistemas de propulsión de pila de combustible de hidrógeno y de batería eléctrica no producen ruido o producen un leve zumbido cuando se exige el máximo rendimiento.

Pero, ¿importa si el sonido variado y ruidoso está condenado al fracaso? Después de todo, aquellos que han conducido un vehículo eléctrico conocen la emoción de la respuesta instantánea del acelerador y el centro de gravedad bajo.

Quizás, si los autos como el Lamborghini Huracan EVO Spyder aún no existieran, no lamentaríamos el silencio que se avecina. Pero cuando el motor V10 de 631 caballos de fuerza y aspiración natural ruge desde centímetros detrás de nuestra cabeza, las pocas células cerebrales que no son consumidas por el éxtasis auditivo se preguntan cómo demonios el superdeportivo del futuro nos hará sentir de esta manera.

Incluso si uno duplicara las características del Huracan EVO Spyder, pero omitiera su tren motriz, el resultado se sentiría vacío. Ciertamente, el diseño del EVO, mejorado por rines de diamante Aesir de 20 pulgadas, pintura azul metalizada y frenos cerámicos de carbono rojo, es impresionante, sus cifras de rendimiento: un sprint de 3.1 segundos a 60 mph y una velocidad máxima de 202 mph son asombrosas, y sus trucos al aire libre, cortesía del techo plegable eléctrico que funciona a velocidades de hasta 50 km / h, son deliciosos, pero sin lamentos de escape sin gritos, la obra maestra quedaría inconclusa.

Por desgracia, no podemos aferrarnos al motor de aspiración natural durante mucho más tiempo; después de más de un siglo de arduo trabajo, está a punto de jubilarse. Pero antes de que lo haga (y el transporte silencioso se haga cargo) todavía podemos disfrutar de la vista y el sonido de vehículos como el Lamborghini Huracan EVO Spyder.

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