McLaren Reintroduce Un Superdeportivo De Tres Plazas Con Speedtail

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 20:38

Hace casi tres décadas, McLaren dio la vuelta al mundo de los superdeportivos. El poderoso McLaren F1 no solo rompió lo que parecían las leyes de la física en términos de rendimiento, sino que también les dio a los propietarios la oportunidad de traer a un segundo amigo para juegos de tres dígitos. Aunque los asientos de tres en fila de la F1 fueron muy populares, la disposición de los asientos no volvió cuando McLaren se reinventó hace una década. Hasta ahora. Te regalamos el McLaren Speedtail.

El Speedtail es la idea de McLaren del hipergran turismo, un hipercoche híbrido de 1.035 caballos de fuerza y 250 mph que apunta a las respectivas coronas de gran turismo que llevan el bisturí Chiron de Bugatti y el bisturí Reger de Koenigsegg hechos de cuero, fibra de carbono, gasolina e ingeniería. Mientras que el McLaren Senn fue diseñado para dominar todas las pistas de carreras construidas, el Speedtail es un monstruo en línea recta con el objetivo de llevar al conductor y a sus pasajeros de Londres a Lisboa en un tiempo récord.

p> El Speedtail se centra en el nuevo chasis monocasco de fibra de carbono Monocage de McLaren. Iteración a medida de la celda de seguridad de la marca, el nuevo diseño permitió a McLaren centrar al conductor, que luego está flanqueado por cada pasajero, exactamente el mismo método utilizado en el F1 original. Detrás de la cabina, McLaren no ha detallado qué motor impulsa el Speedtail, pero es más que probable que sea una forma del V-8 doble turboalimentado de 4.0 litros de la marca que se encuentra en el Sennand 720S, y un motor híbrido similar al encontrado. en el P1 de McLaren. Y, como se mencionó, el Speedtail tiene 1.035 caballos de fuerza que lo impulsan a velocidades realmente ridículas. Sin embargo, la métrica más llamativa es la rapidez con la que el Speedtail alcanza las 186 mph: 12,8 segundos. Si se demuestra que es cierto, y no tenemos ninguna razón para dudar de McLaren, eso haría que el Speedtail literalmente sea el auto de aceleración más rápida de la historia.

Ahora que la potencia y la aceleración están fuera del camino, el Speedtail está lleno de tecnología de vanguardia y aerodinámica salvaje. En primer lugar, tiene fibra de carbono flexible. En la parte trasera del Speedtail hay dos alerones, el tipo de equipo que obtienes con tu avión. Sin embargo, a diferencia del plano, donde los alerones han indicado líneas de cierre y puntos de pivote, el Speedtail no lo hace. Se mezclan con la aeroestructura trasera y se pueden doblar gracias a la nueva forma de fibra de carbono flexible. El Speedtail también recibe cámaras en las puertas retráctiles que reemplazan a los espejos. A medida que avanza más rápido, las cámaras se retiran a la estructura de la carrocería y reducen la resistencia general del automóvil.

En el interior, ese tipo de tecnología 2158 A. D. continúa con fibra de carbono fresada, vidrio electrocrómico, cuero direccional para mantenerte mejor estabilizado en los asientos y motor de arranque montado en el techo para brindarte la sensación de piloto de combate completo.

McLaren también trabajó con Pirelli para fabricar mejores neumáticos, porque, a 250 mph, realmente quieres algo que te conecte con la carretera que no vaya a fallar.

El CEO de McLaren, Mike Flewitt, declaró: “McLaren nunca antes había construido un vehículo como el Speedtail. Como nuestro primer "Hyper-GT", el Speedtail es el automóvil de carretera definitivo de McLaren; fusión de arte y ciencia que combina una velocidad máxima asombrosa con una posición de conducción central icónica y un enfoque verdaderamente pionero para la personalización a medida. El innovador tren motriz híbrido se encuentra dentro de una carrocería de fibra de carbono liviana que recuerda a los elegantes 'aerodinámicos' que una vez establecieron récords mundiales de velocidad, mientras que la lujosa cabina de tres asientos ofrece una combinación sublime de una experiencia de conducción increíble, un individualismo inigualable y materiales innovadores nunca antes vistos en la carretera. -Vehículo de ida ".

McLaren solo construirá 106 Speedtails, la misma cantidad de autos que la compañía construyó de la F1, y cada uno tendrá un precio inicial de $ 2.3 millones. Sin embargo, hay pocos problemas. Se ha hablado de todos ellos y los compradores de EE. UU. Tendrán que atravesar un puñado de lagunas legales para obtener una licencia y un seguro, ya que el Speedtail no cumple con las regulaciones de EE. UU. Dicho esto, si tiene $ 2.3 millones para gastar en uno, es probable que también tenga los medios para descubrir cómo conducirlo en los EE. UU.