Revisión Del Ferrari 812 Superfast: Un Superdeportivo Con Los Pies En La Tierra

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 20:38

Los niños crean sus propios universos de lo que es posible y lo que es razonable. Puede desglosar los números duros y explicar por qué SantClaus no puede visitar los aproximadamente 1.200 millones de hogares en la Tierra en una sola noche mientras aún se parece a un viejo rechoncho (se vería más como una sustancia viscosa rosa a ese ritmo), pero chico fácilmente dejará de lado todas las pruebas porque es más divertido creer en la fantasía.

Cuando era joven, no concedía un valioso espacio mental a la magia de Papá Noel; a los seis años, les pregunté sin rodeos a mis padres si se estaban haciendo pasar por el residente más famoso del Polo Norte, y más bien llené mi biblioteca interna con estadísticas y características automotrices.. En ese momento, no me di cuenta de que debería estar admirando a los hombres y mujeres que diseñaron y fabricaron estos vehículos, así que dejé que los autos se convirtieran en héroes. Claro, en Halloween me disfrazaría de Batman, pero eso es solo porque no llegaría muy lejos por el vecindario arrastrándome sobre las cuatro "ruedas" con mi disfraz de auto. Prueba de funcionamiento la noche anterior para dejar salir el aire proverbial de mis neumáticos.

A medida que crecía, recibí a las marcas y a su talentoso personal en el rincón sagrado de mi mente (el espacio finalmente se liberó para la escuela y otros "conocimientos necesarios"), pero los vehículos en sí, especialmente los Ferrari de varias generaciones, todavía se sentían atemporales y perfecto en formas que no pude articular. Cuando, finalmente, pude expresar mi entusiasmo por estas maravillas automotrices, lo encontré más natural que la mayoría de los esfuerzos. Así que seguí haciéndolo.

Miles Branman / El manual

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Miles Branman / El manual

Varios años después de mi carrera como periodista automotriz, conduje mi primer Ferrari: Portofino. Después de tanto tiempo anticipando la experiencia, temí que no estuviera a la altura de mis expectativas. El auto me deslumbró con su desempeño sin esfuerzo y su arte interior. Necesitaba más.

Más tarde, encontré mi camino al volante del F8 Spider. Con menos aprensión, me consumió el atletismo y la confianza del F8. Como nieto del F355, el F8 estaba más cerca de los modelos con los que había soñado cuando era niño, pero tan rediseñado que mi curiosidad quedó insatisfecha.

El Ferrari 812 Superfast puede que no sea el 550 Maranello de mi ensoñación infantil, pero es la reencarnación más cercana que puedo imaginar. Motor delantero, tracción trasera, propulsión V12 de aspiración natural y una silueta fastback tan provocativa como cualquier vehículo de dos puertas contemporáneo: este es mi SantClaus (probablemente también puede ofrecer más regalos que el viejo).

No importa cuántas veces escuche el grito de Ferrari V12 a través de altavoces o auriculares, el éxtasis acústico es solo un susurro de la emoción en persona. Cada ascenso a la línea roja de 9.000 rpm del Superfast es un concierto privado en el santuario automotriz de mi mente. Juega de nuevo.

Al empujar el acelerador a fondo, los 789 caballos salen en estampilla de los neumáticos traseros con solo el sistema de control de tracción y un juego de frenos cerámicos de carbono para frenarlos. Al mover las paletas de aluminio montadas en la columna, se rompe la transmisión de doble embrague de siete velocidades como mi el cuello se esfuerza contra la fuerza de la aceleración. Al manipular el magnífico volante de fibra de carbono, el 812 se desliza por las curvas con tanta precisión como lo permite la habilidad del conductor.

Cuando, finalmente, los latidos de mi corazón regresan del reino de los olímpicos a mitad de camino, concluyo que mi estimación del 812 Superfast y sus predecesores siempre ha sido inadecuada. Imaginé la grandeza, pero la realidad es una revelación.

Mientras me siento inspirado, también me decido por otra cosa: si, un día, mi hija declara que la mariquita es su héroe, me sumaré a bordo. Después de todo, el mío sigue siendo un coche.