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Cathay Pacific Admite Monitorear Pasajeros A Través De Cámaras A Bordo

Cathay Pacific Admite Monitorear Pasajeros A Través De Cámaras A Bordo
Cathay Pacific Admite Monitorear Pasajeros A Través De Cámaras A Bordo

Video: Cathay Pacific Admite Monitorear Pasajeros A Través De Cámaras A Bordo

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Video: My Cathay Pacific Premium Economy and Economy Flights 2024, Mayo
Anonim
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En estos días, parece que todos los dispositivos tecnológicos, desde iPhones hasta controles remotos de televisores inteligentes y Echo de Amazon, escuchan cada una de nuestras palabras. Cambiar nuestra privacidad por una cucharadita de conveniencia adicional puede parecer que valga la pena, por supuesto, hasta el día en que las máquinas se hagan cargo. Ahora, una de las aerolíneas más grandes de Asia ha confirmado que está fisgoneando activamente a los pasajeros.

El mes pasado, la aerolínea insignia de Hong Kong, Cathay Pacific, actualizó silenciosamente su política de privacidad con un cambio que incluye el espionaje directo de sus pasajeros. La aerolínea confirmó que utiliza cámaras de circuito cerrado de televisión en sus salas de espera del aeropuerto y sus aviones por motivos de seguridad. También registra el uso del sistema de entretenimiento a bordo (IFE) para rastrear los hábitos de visualización de los pasajeros. La política actualizada indica que la empresa recopila libremente la información para personalizar la experiencia de vuelo. También puede compartir datos con terceros con fines de marketing. En caso de que se lo esté preguntando, un portavoz de la aerolínea le dijo a CNN: "No hay cámaras de CCTV instaladas en los baños". Entonces, ahí está. Qué reconfortante.

A principios de este año, numerosas aerolíneas, incluidas American, Emirates y Singapore Airlines, confirmaron la instalación de cámaras en sus sistemas IFE en los respaldos de sus asientos. Todos se apresuraron a notar que las cámaras no están activas y que no tenían planes de usarlas en el futuro. La tecnología está supuestamente incorporada para proporcionar mejoras futuras como videoconferencias en vuelo. Según el portavoz de Cathay Pacific, los propios IFE de la aerolínea no pueden monitorear el comportamiento de los pasajeros a través de cámaras o micrófonos.

CCTV es ampliamente reconocido como un estándar de la industria para transmitir video de forma segura. Cathay Pacific afirma que las imágenes y los videos que recopila se manejan correctamente, pero es imposible garantizar la seguridad. Incluso la propia política de privacidad de Cathay confirma que "no se puede garantizar que la transmisión de datos a través de Internet, sitio web, aplicación móvil o viemail u otro servicio de mensajes esté a salvo de intrusiones". Es más, la política declara audazmente que la aerolínea retendrá los datos personales de los pasajeros durante el tiempo que lo considere necesario. Eso es particularmente inquietante a la luz de la ruptura de datos masiva en 2018 que afectó a más de nueve millones de pasajeros de Cathay Pacific. British Airways informó una violación similar, lo que resultó en una multa de casi $ 240 millones. Está claro que las medidas de seguridad de datos implementadas no son suficientes.

Panasonic Avionics, el fabricante de IFE para muchas de las aerolíneas más grandes del mundo, ha descartado cualquier preocupación relacionada con la privacidad como "una reacción exagerada". El director de tecnología de la compañía continuó diciendo que, "El caso que se debe argumentar a favor de los beneficios positivos provenientes de las cámaras es más fuerte que cualquier preocupación de que puedan usarse para propósitos nefastos". Esa tranquilidad es un frío consuelo para los millones de usuarios afectados por el flujo constante de violaciones de datos, sobre todo Equifax y Capital One, reportados solo en los últimos dos años.

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