El Famoso Ferrari De 'Ferris Bueller's Day Off' Se Subastará

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 20:38

¡Bum-dum, chicka-chickaa! Lamento mucho haber implantado esa melodía en la cabeza durante el resto del día, pero tenía que hacerlo, era necesario para el tema de hoy: el falso Ferrari de una de las mejores películas de todos los tiempos. Día libre de Ferris Bueller. Y pronto podrías poseerlo.

Construido para parecerse al Ferrari 250 GT California de 1961, el automóvil es en realidad una amalgama de partes muy dispares, que incluyen un bastidor auxiliar de tubo de acero, un V-8 de bloque pequeño de Ford y la carrocería de fibra de vidrio inspirada en Ferrari, muy lejos de la carrocería italiana. del trato real.

Las razones por las que se utilizó el kit car para la película son bastante obvias. Primero, es mucho más fácil de asegurar desde el punto de vista de la producción. En segundo lugar, el verdadero Ferrari probablemente tendría problemas típicos italianos. No es algo que desearía cuando los cineastas necesitan algo para trabajar toma tras toma. Y, por último, los Ferrari 250 GT Californicomes reales de 1961 tenían un precio de siete cifras, incluso a finales de los 80, cuando se hizo la película.

Para la película, la compañía de producción hizo construir tres autos: uno para tomas estáticas sin tren de rodaje y otros dos destinados a la mayor parte de las escenas y tomas de la película. Este ejemplo en particular es una de las réplicas en ejecución completa. Según Mecum, la casa de subastas lista para ver a esta leyenda de la película cruzar el bloque a finales de la semana próxima, el ModenGT Spyder Californijust de 1985 completó recientemente la restauración y mejora de 10 años del diseño original.

En lugar del ajuste original de la película, el 260 CI V-8 es un motor Ford Windsor listo para la carrera, bueno para 500 caballos de fuerza después de una actualización completa. En la parte delantera, hay suspensión totalmente independiente, mientras que el eje trasero es sólido con accesorios de cuatro brazos en la parte trasera. Agregue algunos frenos Wilwood y el automóvil finalmente conducirá, tomará curvas y se detendrá como un verdadero Ferrari.

Originalmente, este coche en particular estaba destinado a ser el coche de acrobacias de la película. Pero mientras filmaba la famosa escena de salto de la película, la suspensión delantera rompió la mayoría de sus pernos y ambos autos terminaron convirtiéndose en autos estrella y de acrobacias mientras el equipo corría para arreglar lo que se rompió ese día de rodaje.

Según el hombre que lo construyó, Neil Glassmoyer de ModenSpyder Designs, “La primera vez que el director John Hughes llamó, le colgué porque pensé que era un amigo mío el que solía hacer bromas pesadas. Luego volvió a llamar y me convenció de que realmente era él, así que Mark y yo llevamos el coche a su oficina. Mientras esperábamos afuera para encontrarnos con Hughes, este tipo de aspecto desaliñado salió del edificio y comenzó a revisar el auto; pensamos por su apariencia que debía haber sido conserje o algo así. Luego miró hacia la ventana y gritó: "¡Esto es!" Y varias cabezas asomaron para mirar. Ese tipo de aspecto desaliñado era John Hughes, y las personas en la ventana eran su personal ".

Mecum no ha publicado una estimación de la subasta al momento de escribir este artículo, pero este automóvil se vendió hace cinco años por $ 235,000. Dicho esto, como la nostalgia de la década de 1980 ha experimentado un aumento masivo en los últimos dos años (es decir, Radwood), ese número podría subir aún más. Solo tendremos que ver si las personas están listas para descubrir que, dado que la vida se mueve bastante rápido, tal vez necesiten detenerse y mirar a su alrededor. Posiblemente al volante de este encantador falso Ferrari.