Alfa Romeo Giulia Coupe Para Empaquetar Tecnología Híbrida F1

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 20:38

2018 AlfRomeo GiuliQuadrifoglio

El sedán AlfRomeo Giulisport está ganando premios a diestra y siniestra por su dinámica y estilo de conducción, pero no piense por segundo que el fabricante de automóviles italiano está satisfecho.

Esperamos años hasta que Alfto regresara a los EE. UU., Y ahora que está de regreso, ha comenzado la arremetida del producto. Primero vino el auto deportivo 4C en configuraciones cupé y convertible. El siguiente fue el Giulisedan, incluida la versión Quadrifoglio que escupe fuego. Lo siguiente fue el SUV compacto Stelvio para apaciguar a las hordas de consumidores dependientes de los crossover. Ahora, según los informes, AlfRomeo está preparando una versión de dos puertas del Giuli con algo de ingeniería del siguiente nivel.

Autocar informa que el Giulicoupe, que podría debutar tan pronto como el Auto Show de Los Ángeles 2019 en noviembre, utilizará un sistema de recuperación de energía al estilo FormulOne para aumentar la producción. Dos motores están en proceso: 2.0 litros turbo de cuatro cilindros y 2.9 litros V6 biturbo. Gracias al e-boost, el tren motriz más pequeño generará un total de 345 caballos de fuerza, y el V6 derivado de Ferrari entregará la friolera de 641 hp.

Como punto de referencia, los competidores teóricos del Giulicoupe incluyen el BMW M4 GTS de 493 hp, el Mercedes-AMG C63 S Coupé de 503 hp y el Audi RS5 de 444 hp. Esa es la potencia deltof 138 caballos de fuerza entre el Alfa y el siguiente cupé más potente. El sistema de recuperación de energía probablemente se basará en la unidad utilizada en el Ferrari LaFerrari, que está optimizada para el rendimiento en lugar de la economía de combustible. Es probable que AlfRomeo ofrezca versiones no híbridas del cupé, incluido el motor 2.0 litros de cuatro cilindros y 276 hp y el V6 biturbo de 505 hp.

El estilo debe reflejar el Giulisedan, pero el coupé tendrá un frente y una parte trasera rediseñados, puertas más largas y una placa de identificación distintiva (ya sea Sprint o GTV). También es posible que AlfRomeo cree un modelo cupé de cinco puertas para competir con el nuevo RS5 Sportback de Audi. Está por determinar si AlfRomeo optará por equipar un sistema de tracción total como Audi, pero personalmente echaríamos de menos la bondad de la deriva de la configuración de tracción trasera. El precio es completamente teórico en este punto, pero $ 80K parece una estimación justa para el Giulitwo puerta más potente, dados los competidores del automóvil.

El mundo necesita más dos puertas italianas calientes, por lo que esperamos ver el Giulicoupe lo antes posible.