El Nuevo DBS Superleggera De Aston Martin Es El Super GT De Tus Sueños

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 20:38

Cuando respondí, “¡715 caballos de fuerza! Mi palabra ", a uno de los portavoces de Aston Martin después de que se dio a conocer el DBS Superlegger, respondió:" No lento ". De hecho, no lo es, y en cuanto al resto del paquete, bueno, solo mírelo. Quizás sea, y tal vez me esté adelantando a mí mismo, la mejor máquina de gran turismo jamás construida.

Primero, hablemos un poco más sobre esa clase magistral de un motor. El V-12 biturbo de 5.2 litros es el mismo motor que el DB11, aunque se ha reajustado a fondo para producir los 715 caballos de fuerza y 664 libras-pie de torsión de inmolación de neumáticos antes mencionados. Todo lo cual está disponible a solo 1.800 rpm. Sesenta mph se manejan en solo 3.4 segundos y 100 mph en solo tres segundos después. La velocidad máxima se ha fijado en 211 mph.

Sin embargo, llevar esa potencia y par al suelo requirió una evolución bastante extensa del chasis de aluminio adherido de Aston Martin que también está en el DB11. El DBS Superlegger recibe una suspensión forjada de doble horquilla en la parte delantera y un nuevo sistema multibrazo en la parte trasera del automóvil. También presenta la próxima versión de la tecnología de amortiguación adaptativa de la firma para garantizar que a través de cada configuración, GT, Sport y Sport Plus, el DBS Superlegger pueda cambiar entre su gran viajero Dr. Jekyll y el infierno Mr. Hyde que es capaz de poner todos los 715. caballos al camino.

Los paneles de la carrocería esculpidos por expertos, que rinden homenaje a la larga historia de Aston Martin con el carrocero italiano Touring, están compuestos de fibra de carbono ligera y un aspecto que eleva el impresionante nuevo lenguaje de diseño de la carpa que se mostró por primera vez en el DB11. Pero el estilo no lo es todo cuando tienes un gran turismo capaz de alcanzar más de 200 mph. También necesita aerodinámica, y el DBS Superlegger lo tiene en abundancia.

Según Aston Martin, el DBS Superlegger presenta la próxima evolución del paquete aerodinámico que se vio por primera vez en el DB11, incluidas las versiones evolucionadas del adorno alrededor de las ruedas delanteras y el Aeroblade trasero. El nuevo súper gran turismo también recibe un doble difusor inspirado en Formul1 en la parte trasera. En total, el DBS Superlegger puede generar hasta 397 libras de carga aerodinámica en VMax, que es la cifra más alta jamás registrada para la producción de Aston Martin. Es probable que veamos una métrica mucho más alta una vez que el Valkryie salga a la carretera el próximo año.

p> En el interior de la cabina se encuentran todos los accesorios que esperaría del buque insignia del súper gran turismo y se anima a los clientes a personalizar su DBS Superlegge al contenido de su corazón. Opciones entre cuero y Alcantara, diseño de volante, asientos deportivos, dos nuevos diseños de llantas de aleación forjada y, si se selecciona, cualquier color que desee con la ayuda del equipo de diseño de Aston Martin.

Hablando antes del lanzamiento de DBS Superleggera, el CEO de Aston Martin, Dr. Andy Palmer, dijo: “DBS Superlegger no solo marca el regreso del gran nombre de Aston Martin, sino que también señala nuestro regreso a la cima del sector Super GT. Hermoso más allá de toda medida, su cuerpo de aluminio y compuesto de carbono ligero está esculpido en forma con tremenda presencia y carisma. Gracias al notable par motor disponible en su V12 biturbo, el DBS Superleggeralso también ofrece una potencia impresionante, pero su dinámica se ha perfeccionado cuidadosamente para involucrar a conductores de todos los niveles de habilidad. Con un estilo inmaculado, un diseño obsesivo y una potencia escandalosa, el nuevo DBS Superlegger es cada centímetro del buque insignia de Aston Martin.

El Aston Martin DBS se introdujo por primera vez en 1967 y estaba destinado a ser el sucesor del DB6 de la empresa, aunque con más aspiraciones de gran turismo. Sin embargo, los dos se produjeron simultáneamente durante tres años.

• 1. El DBS Superleggera original.
• 2. El regreso de la placa de identificación de DBS en 2007.

Aún más interesante es cómo se diseñó el automóvil.

En 1966, Aston Martin fue al Touring of Milan y encargó a la famosa casa de diseño que pintara el exterior y el interior de lo que sería el próximo DBS Superleggera. Y aunque Touring produjo dos prototipos, antes de que Aston Martin pudiera aprobar el diseño terminado, Touring cerró. Esto dejó a Aston Martin sin un diseño completo. Al final, Aston Martin contrató al diseñador William Towns, quien más tarde sería el padre del Aston Martin Lagond, para terminar el proyecto y ver el DBS lanzado al mercado.

Desde ese primer DBS en 1967, Aston Martin solo ha revivido la placa de identificación una vez. En 2007, utilizando los cimientos del DB9, Aston reintrodujo al mundo la placa de identificación de DBS y produjo el súper gran turismo hasta 2012, cuando la compañía presentó el último Vanquish.

El nuevo DBS Superlegger está ahora disponible para ordenar con un precio de $ 304,995 aquí en los EE. UU.; Está previsto que las entregas comiencen a finales de este año. Aston Martin, ¿cuándo puedo conducirlo?