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Finalmente Sabemos Exactamente Cuándo Llegará El Nuevo BMW Serie 8 2021

Finalmente Sabemos Exactamente Cuándo Llegará El Nuevo BMW Serie 8 2021
Finalmente Sabemos Exactamente Cuándo Llegará El Nuevo BMW Serie 8 2021

Video: Finalmente Sabemos Exactamente Cuándo Llegará El Nuevo BMW Serie 8 2021

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Video: Llega el Nuevo BMW serie 8 2024, Mayo
Anonim

Todavía recuerdo la primera vez que vi el BMW Serie 8 original. Estaba en Florida, de vacaciones, y nos íbamos a cenar. Como un jaguar acechando a su presa en el crepúsculo, estalló mientras el resto de los autos económicos medios se desvanecían. Me impresionaron sus proporciones y su elegante diseño. Me convertí, y siempre seré, fan. Esa misma reacción ocurrió cuando el fabricante de automóviles alemán presentó el nuevo BMW Serie 8 2019, un diseño fluido que necesito desesperadamente conducir.

BMW ha utilizado durante mucho tiempo el apodo "8" para denotar sus automóviles de gama alta, es decir, el Z8, el i8 y los cupés originales de la Serie 8. El rendimiento de la Serie 8 no contrarrestará esa tendencia de ninguna manera, forma o precio.

La nueva Serie 8 se construirá en la planta de BMW en Dingolfing, Alemania, el hogar de la nueva producción de la Serie 7, y se monta en la nueva plataforma OKL de BMW, que también sustenta a su compañero de planta. El exterior del automóvil ha sido diseñado para evocar las sensuales curvas del original y, al mismo tiempo, garantizar que lleve adelante el lenguaje conceptual de la empresa.

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"El diseño de baja altura del automóvil, una silueta alargada con un pilar de ventana delgado, una línea del techo con un distintivo contorno de 'doble burbuja', una distancia entre ejes larga y una vía ancha son los elementos que definen las proporciones del nuevo BMW Serie 8 Coupé", dijo la compañía. fijado.

Los clientes también podrán especificar su Serie 8 con un techo de plástico reforzado con fibra de carbono opcional para hacer que su automóvil sea más exclusivo y darle un centro de gravedad más bajo para un mayor rendimiento. No lo dudes, este coche está destinado no solo a las grandes giras, sino también a las pistas de carreras.

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En el lanzamiento, solo un motor estará disponible: 523 caballos de fuerza, 4.4 litros, doble entrada, doble turbo, V-8 con 553 libras-pie de torque. Eso está acoplado a la transmisión automática Steptronic de ocho velocidades de BMW, que se ha ajustado para proporcionar cambios de marcha más rápidos, así como una mayor economía según la selección del usuario de los modos de conducción de la Serie 8. También viene de serie en el lanzamiento el sistema de tracción en las cuatro ruedas xDrive de BMW, que puede enviar el 100 por ciento de la potencia y el par motor del motor a las ruedas traseras cuando la situación no requiere control en las cuatro ruedas, o cuando se pasea por la pista de carreras local..

Sin embargo, ante todo, la Serie 8 es un gran turismo. Mantener el viaje cómodo es la suspensión M adaptativa de BMW, que ajusta la amortiguación del automóvil sobre la marcha para reafirmarse cuando las cosas se vuelven reviradas o suavizarse al atravesar el centro de Europa. La Serie 8 también viene con dirección trasera activa, que puede girar las ruedas traseras hasta 2.5 grados de ángulo dependiendo de la situación.

Como ocurre con todos los grandes turismos, el interior debe parecerse a un equipamiento palaciego, y de hecho el BMW lo hace. En el interior, la cabina está enfocada al conductor con todos los controles en un ángulo perfecto para la interacción del conductor. En cuanto al trono del conductor, los asientos deportivos vienen de serie en cuero Merino y cuentan con costuras decorativas con colores contrastantes. Estas citas estilísticas continúan en la parte trasera de la cabina, donde BMW regaló a los pasajeros un amplio espacio, incluso para adultos.

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Además, y absolutamente necesario para cualquier gran turismo de lujo, está el sistema de información y entretenimiento del automóvil. Basado en el sistema de información y entretenimiento iDrive de séptima generación de BMW, la Serie 8 recibe un puñado de hermosas ayudas, incluido un grupo de instrumentos de 12.3 pulgadas detrás del volante, una pantalla central de información y entretenimiento de 10.25 pulgadas en diagonal a través del tablero, una pantalla de visualización frontal a todo color, control por gestos y voz, y sistema estéreo Harman Kardon estándar de 16 bocinas. Sin embargo, para los audiófilos, también se puede especificar un sistema de sonido envolvente Diamond opcional Bowers & Wilkins con 1400 vatios de potencia en la Serie 8.

Sin embargo, ha llegado el momento de hablar tachuelas de bronce. Cuando el automóvil llegue a las salas de exhibición de EE. UU. El 9 de diciembre de 2018, el M850i xDrive Coupe estándar costará a los clientes $ 111,900, menos el destino y el manejo. Cuando miras la competencia de la Serie 8, está firmemente en el extremo inferior de la escala de algunos de los mejores grandes turismos que existen. En el lado más económico, tiene el fabuloso Lexus LC500 que comienza en $ 92,000. En el extremo superior, el magnífico Aston Martin DB11 V-8, que comienza en casi $ 200,000.

No estoy seguro de cuál tendría, ya que aún no he conducido el BMW Serie 8 2019. Pero al ver la posibilidad de revivir ese maravilloso día en el sur de Florida, sé dónde se inclina mi corazón.

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