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11 De Las Motocicletas Más Rápidas De Todos Los Tiempos

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11 De Las Motocicletas Más Rápidas De Todos Los Tiempos
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Las motocicletas, debido a sus diseños al aire libre, se sienten rápidas a cualquier velocidad. Si nunca antes ha estado en motocicleta, 25 mph se siente más como 100 mph. Las motocicletas, sin embargo, no paran de acelerar incluso a 100 mph. Gracias a los impresionantes avances en diseños y sistemas de propulsión, las motocicletas modernas son algunas de las máquinas más rápidas del planeta.

Llevar el coche a su máxima velocidad es una tarea difícil, pero llevar la motocicleta al máximo es aún más problemático y peligroso. Muchos fabricantes de motocicletas solo han reclamado o estimado cifras para sus motocicletas, ya que pocos le han pedido a un conductor que pruebe la velocidad máxima de su vehículo de dos ruedas.

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Si bien la guerra de la velocidad realmente comenzó en los años 90, la mayoría de las motocicletas más rápidas de todos los tiempos son motos deportivas modernas. Mucho ha cambiado desde los años 90 a medida que los fabricantes continúan subiendo el listón con motocicletas más centradas en la pista y motores más potentes.

Si eres un demonio de la velocidad que no se cansa de ir rápido en línea recta, estas son las 11 motocicletas más rápidas de todos los tiempos. Afortunadamente, la mayoría de ellos son relativamente nuevos y actualmente están a la venta. Si desea comprender mejor la terminología de motocicletas antes de ver las motocicletas más rápidas disponibles, consulte nuestro diccionario de motocicletas.

2017 MTT 420RR: 273 mph

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En lugar del motor de combustión interna tradicional, el MTT 420RR utiliza un motor de turbina de gas. Si alguna de esas motocicletas que dibujamos cuando éramos niños llegara a la producción, serían tan locas como la MTT 420RR. El motor de turbina de gas Rolls-Royce Allison 250-C20 Series produce unos monstruosos 420 caballos de fuerza y 500 libras-pie de torque, una cifra ridícula para una bicicleta.

Además del motor de turbina de gas, el MTT 420RR tiene carenados de fibra de carbono livianos, ruedas de fibra de carbono livianas de 17 pulgadas y un marco de aleación de aluminio. En caso de que se lo pregunte, la parte "RR" del nombre de la 420RR significa Race Ready, que sin duda lo es la motocicleta. El MTT 420RR ha alcanzado una velocidad máxima de 273 mph o, en palabras de MTT, "Más rápido de lo que jamás te atreverás a ir".

2000 MTT Y2K Superbike: 250 mph

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Puede que la MTT 420RR sea la motocicleta más rápida del mundo, pero no fue el primer intento de la compañía de construir un vehículo de dos ruedas ridículamente rápido. Ese era en realidad el trabajo de la Y2K Superbike. Fue la primera motocicleta propulsada por turbina legal para la calle en el mercado. Impulsada por un motor de turbina de gas Rolls-Royce Allison Modelo 250 C18, la MTT Y2K Superbike contaba con 320 caballos de fuerza y 425 libras-pie de torque. En un momento, fue la motocicleta más potente a la venta.

A pesar del motor de turbina, la MTT Y2K Superbike inclinó la balanza a solo 460 libras. Su cuerpo liviano y diseño aerodinámico significaron que la Y2K Superbike se deslizó por el aire y alcanzó una velocidad máxima de 250 mph. MTT les dio a los propietarios la garantía de que la Y2K Superbike alcanzaría las 250 mph, aunque dudamos que algún propietario haya solicitado un reembolso después de intentar y no alcanzar esa cifra. Además de su increíblemente alta velocidad máxima, la MTT Y2K ostentaba dos récords de Guinness World Records: la motocicleta de producción más cara a la venta y la motocicleta de producción más potente.

Kawasaki NinjH2R 2021: 249 mph

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No discutiremos sobre los detalles más finos de lo que la motocicleta hace y lo que no pertenece a esta lista debido a los requisitos de solo circuito cerrado, pero solo en la velocidad máxima, la Kawasaki NinjH2R pertenece. Sin la necesidad de cumplir con las restricciones de la carretera, el H2R parece una nave espacial extraterrestre y también vuela como tal. Los cuatro motores en línea sobrealimentados reclamaron 326 caballos de fuerza y 122 libras-pie de torque, lo suficientemente bueno como para pisar los talones a 250 mph.

El H2R puede ser deslumbrantemente rápido, pero también está diseñado para demoler pistas de carreras. Para ayudar a los ciclistas a anotar tiempos de vuelta rápidos, el H2R viene con la función de gestión de curvas de Kawasaki, sistema de control de tracción, control de lanzamiento, control de freno del motor y cambio rápido. La suspensión totalmente ajustable, la transmisión inspirada en MotoGP y los elegantes neumáticos Bridgestone también ayudan a la H2R a superar a casi todas las demás motocicletas en la pista.

2020 Lightning LS-218: 218 mph

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Las motocicletas eléctricas aún no han ganado mucha tracción, pero Lightning ha estado buscando cambiar eso durante más de una década. La compañía ha recorrido un largo camino desde su primera bicicleta eléctrica en 2006 y ahora vende la Lightning LS-218, que es la motocicleta eléctrica más rápida a la venta. La bicicleta verde tiene una velocidad máxima de 218 mph gracias a un motor eléctrico de 200 caballos de fuerza.

Si no está seguro del lugar que ocupa Lightning como empresa de motocicletas de alto rendimiento, trajo una de sus bicicletas eléctricas al legendario Pikes Peak Hill Climb en 2013. Alrededor del recorrido de 12.42 millas, el corredor Carlin Dunne logró establecer un tiempo de 10: 00.694, no solo ganando la categoría eléctrica, sino también superando a otras motocicletas de gasolina. Entonces, el LS-218 proviene de una empresa que sabe lo que está haciendo.

2021 Kawasaki NinjH2: 209 mph

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Por mucho que nos guste la Kawasaki NinjH2R exclusiva para pista, la parte de la motocicleta que es solo para pista es un fastidio. Para los ciclistas que no tienen la intención de ir a la pista, pero quieren una de las motos más rápidas jamás fabricadas, está la H2. Kawasaki sorprendió al mundo cuando presentó la H2 sobrealimentada en 2015, ya que fue una de las primeras motocicletas en el mercado en utilizar la inducción forzada en décadas.

El motor de cuatro cilindros sobrealimentado en el NinjH2 produce aproximadamente 220 caballos de fuerza y 105 libras-pie de torque, que son megafiguras para una motocicleta. Si bien el motor del NinjH2 es ciertamente único, la motocicleta también cuenta con una transmisión de anillo de perro estilo MotoGP que permite cambios ascendentes rápidos sin contacto para una aceleración vertiginosa.

Si no eres fanático del diseño de superbike de NinjH2, Kawasaki también ofrece una bicicleta desnuda NinjZ H2 con el mismo motor. Si bien el NinjZ H2 no tiene la misma potencia que el NinjH2, sigue siendo increíblemente potente y tiene una velocidad máxima de 200 mph. El diseño de ciencia ficción del NinjZ H2 parece aún más extravagante al estilo desnudo.

Ducati Superlegger V4: 200 mph

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Puede que Ducati no tenga la motocicleta más rápida del mercado, pero la marca italiana fabrica algunas de las motocicletas más exóticas disponibles. La Ducati SuperleggerV4, según la marca, es la motocicleta más potente y tecnológicamente avanzada de la marca. El motor V4 de 998 cc produce 234 caballos de fuerza, que es una gran cantidad para el cuerpo pesado de fibra de carbono, que pesa solo 335.5 libras con el kit de carreras disponible.

Esta no es la primera vez que Ducati utiliza el nombre de Superlegger para una motocicleta. La palabra significa superligero y describe perfectamente el V4. Debajo de la carrocería de fibra de carbono, la motocicleta cuenta con un bastidor auxiliar de fibra de carbono, un bastidor principal de ruedas y un basculante. Ducati se tomó tan en serio la reducción de peso que utiliza tornillos de titanio en el V4 Superleggera.

Damon Motorcycles Hypersport Premier: 200 mph

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El Hypersport Premier de Damon Motorcycles aún no está a la venta, pero la compañía está obteniendo cifras impresionantes. Alguien de la empresa debe estar obsesionado con el número 200, porque esa es la potencia y el alcance de la motocicleta. También es la velocidad máxima declarada de la bicicleta. Así es, la Hypersport Premier es una motocicleta totalmente eléctrica con potencia proveniente de un paquete de 150 kW y energía almacenada en un paquete de baterías de 20 kWh.

Más allá de su impresionante velocidad máxima, el Hypersport Premier impresiona por sus características de alta tecnología. La motocicleta tiene un sistema de radar de 360 grados llamado CoPilot que ayuda a mantener seguro al conductor al proporcionar alertas sobre obstáculos cercanos. En el futuro, el sistema en la nube de Damon Motorcycles almacenará los datos recopilados de cada bicicleta para ayudar a advertir a los ciclistas sobre problemas específicos con los que puedan encontrarse. Ir rápido nunca ha sido tan seguro.

Ducati Panigale V4 R 2020: 199 mph

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Eche un vistazo a la Ducati Panigale V4 R y notará el depósito de aluminio desnudo. Puede parecer fuera de lugar para el resto del cuerpo esculpido de la motocicleta, pero es un rasgo distintivo que se encuentra en otros especiales de homologación de Ducati. Esa característica revela la seriedad de Ducati con respecto al rendimiento de la motocicleta.

La potencia de la Panigale V4 R proviene del motor V4 de 998 cc que genera hasta 234 caballos de fuerza con el kit de carreras disponible. Este último reduce el peso de la motocicleta a 365 libras, lo que le da a la bicicleta una relación potencia / peso de 1,41. Con ese tipo de rendimiento, la aerodinámica juega un papel importante para llevar la bicicleta a 199 mph. El paquete aerodinámico disponible trae un diseño que se parece a algo de Star Wars, pero ayuda a que la bicicleta fluya por el aire.

ApriliRSV4 1100 2020 Fábrica: 199 mph

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Muy pocos ciclistas pedirían más potencia o rendimiento después de montar la ApriliRSV4, pero para aquellos que creen que nunca se puede tener demasiado, está la RSV4 1100 Factory. Es el RSV4 más ligero, rápido y potente de la gama de Aprilia. La forma de hacerlo incluye usar una gran cantidad de fibra de carbono, tener carenados aerodinámicos que vienen directamente de MotoGP y sistemas de conducción de alta tecnología. Por supuesto, un motor petardo de Aprilius.

El RSV4 1100 Factory viene con un motor V4 de 1077 cc que genera aproximadamente 217 caballos de fuerza y 90 libras-pie de torque. Con ese tipo de potencia y un peso húmedo relativamente bajo de 439 libras, el RSV4 1100 Factory va como un misil italiano en línea recta.

2007 MV AgustF4CC: 195 mph

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Las empresas que fabrican motocicletas y automóviles rara vez nombran a sus máquinas con el nombre de personas. Trae muchos riesgos innecesarios para estar a la altura de su homónimo. Para la MV AgustF4CC, la motocicleta recibió su nombre del fallecido Claudio Castiglioni, quien fue el Director Gerente de MV Agusta. Si bien 2007 puede no parecer que fue hace tanto tiempo, las cosas en la industria de las motocicletas han cambiado drásticamente durante 14 años, lo que hace que la velocidad máxima de 195 mph de la F4CC sea aún más impresionante.

El F4CC usa 1078 cc de cuatro cilindros en línea que produce aproximadamente 200 caballos de fuerza y 92 libras-pie de torque. La potencia es solo una parte de la ecuación de ir rápido, y MV Agust confía en materiales exóticos, al menos por el momento, para mantener el peso bajo. Los carenados de fibra de carbono y las ruedas de aluminio livianas significaban que la F4CC pesaba solo 413 libras. El factor limitante con la velocidad máxima de la F4CC fueron sus neumáticos Pirelli Dragon SupercorsPro que se habrían roto en pedazos a velocidades superiores a las 195 mph.

2020 Suzuki HayabusGSX-1300R: 194 mph

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La leyenda de Suzuki Hayabusis en la industria de la motocicleta que todos conocen en la carretera. La motocicleta alargada y amenazadora salió en un momento en que Hond tenía la bicicleta de calle de producción más rápida del mundo. Sin querer quedarse atrás en las guerras de velocidad máxima, Suzuki introdujo un motor de cuatro cilindros de 1.298 cc que generaba 175 caballos de fuerza en la motocicleta. Desafortunadamente, poco después de que se presentara el Hayabus original, Honda, Suzuki y Kawasaki se unieron para acordar limitar las motocicletas a 186.4 mph después de que la motocicleta estableció el récord mundial de 194 mph.

A pesar de tener más de 20 años, el Hayabus solo recibió una actualización importante desde que se introdujo. En 2008, Suzuki colocó un motor de 1.340 cc en el Hayabus y agregó una carrocería más aerodinámica, aunque el diseño seguía siendo tan reconocible como siempre. Hayabus nuevo en 2021 y esperamos sinceramente que, una vez más, lleve la pelea a Kawasaki.

La velocidad no es para todos. Si está más interesado en ir de campamento con su motocicleta, aquí tiene todo lo que necesita saber sobre pasar un fin de semana al aire libre con su bicicleta. Independientemente de si está buscando una de las motocicletas más rápidas del mundo o algo con lo que pueda ir a la naturaleza y acampar, necesitará un casco. Hemos reunido las mejores ofertas de cascos disponibles para ayudarlo a obtener una buena oferta.

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