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Vea Cómo Un Audi RS3 Sintonizado Le Da Al Dodge Demon Una Carrera Por Su Dinero

Vea Cómo Un Audi RS3 Sintonizado Le Da Al Dodge Demon Una Carrera Por Su Dinero
Vea Cómo Un Audi RS3 Sintonizado Le Da Al Dodge Demon Una Carrera Por Su Dinero

Video: Vea Cómo Un Audi RS3 Sintonizado Le Da Al Dodge Demon Una Carrera Por Su Dinero

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Video: Audi RS3 𝙑𝙎 Dodge Challenger SRT HellCat 🏁 DRAG RACING 🚦🚗🚗 2024, Mayo
Anonim

El Audi RS3 es un coche rápido, pero en realidad no es una superestrella de las carreras de resistencia. El mercado de accesorios puede cambiar eso. El especialista en tuning de Audi y Volkswagen, APR, lanzó una gran cantidad de modificaciones en un RS3, y el resultado es un sedán del tamaño de una pinta con 600 caballos de fuerza que puede recorrer el cuarto de milla en menos de 10 segundos.

El tiempo de menos de 10 segundos del APR RS3 podría tenerlo preocupando al Dodge Challenger SRT Demon de 840 hp, que Dodge afirma es capaz de recorrer 9.65 segundos en un cuarto de milla.

Para poner eso en perspectiva, el RS3 de serie tiene 400 hp y, según Road & Track, recorre el cuarto de milla en 12,1 segundos. Audi afirma que el RS3 original funcionará de 0 a 60 mph en 3.9 segundos, pero APR se jacta de que su versión sintonizada hará el trabajo en solo 2.4 segundos.

No es sorprendente que ese nivel de rendimiento requiriera modificaciones importantes. El motor turboalimentado de cinco cilindros en línea de 2.5 litros del RS3 tiene nuevos turbo internos, un sistema de combustible mejorado y un intercooler, y una ECU ajustada para E85 (85 por ciento de etanol, 15 por ciento de gasolina). Los asientos traseros también se quitaron para ahorrar peso (¿quién necesita practicidad?), Y el auto tiene escape de tubo recto. APR también instaló radiales de arrastre Hoosier en las cuatro ruedas de este automóvil con tracción total. Es gracioso ver esos neumáticos en un sedán deportivo alemán.

Todo esto se suma al auto que hizo ocho pases de cuarto de milla de menos de 10 segundos durante la sesión en Montgomery Motorsport Park en Montgomery, Alabama. El RS3 fue conducido por su propietario, Keith Brantley. De los ocho pases, el más rápido fue de 9,83 segundos a 144,39 mph. Eso es solo 0.18 menos del tiempo de cuarto de milla reclamado por Dodge para el Demon.

APR no cotizó el costo de su RS3 sintonizado, pero considerando la larga lista de modificaciones y el hecho de que el RS3 estándar comienza en $ 54,900, construir uno propio probablemente no será barato. Puede terminar gastando cerca del precio base de $ 84,995 de Demon, aunque terminará con un automóvil que es un poco más sutil. Realmente se reduce a la preferencia por Dodge o Audi, de fábrica o del mercado de accesorios. Porque ya sea un muscle car con garantía de fábrica o un sedán deportivo ajustado, la velocidad no suele ser barata.

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