Por Favor, No Salte El Fenyr SuperSport Como 'Rápido Y Furioso

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 20:38

Para el observador casual, a primera vista, este es el auto de Furious 7, la séptima instalación de la aparentemente interminable pero bastante divertida franquicia Fast and the Furious. Es el auto que condujeron Vin Diesel y el difunto Paul Walker y saltaron a través de tres edificios. Sin embargo, estaría equivocado. Aunque el W Motors Lykan Hypersport utilizado para la película puede compartir ciertas características de diseño, el Fenyr SuperSport es un superdeportivo muy nuevo, y su larga lista de estadísticas de rendimiento lo convierte en uno de los autos más rápidos del planeta.

W Motors, con sede en Dubai, es relativamente nuevo en el mundo de los superdeportivos. De hecho, el Lykan Hypersport antes mencionado fue su primera oferta, llegando a producción hace apenas dos años. Solo se construyeron siete, y es fácil ver por qué, ya que el Lykan Hypersport lucía faros delanteros que usaban 420 diamantes reales. ¿Por qué? Porque los diamantes son mucho más tontos que los LED.

Ahora listo para lanzar su segunda oferta, W Motors quiere que el Fenyr SuperSport sea el superdeportivo más disponible para el consumidor, ya que la producción aumentará a un total de 25 por año. Qué trabajador.

El Fenyr SuperSport está propulsado por un motor de seis cilindros y doble turbo de 3.8 litros desarrollado por los fanáticos maníacos de RUF Automobile GmbH, la compañía alemana de tuning de Porsche responsable de algunas de las creaciones más salvajes de Porsche. El flat-six genera 789 caballos de fuerza y 723 libras-pie de torque y descansa en el medio trasero en la carrocería de carbono diseñada por Anthony Jannarelly.

Según la compañía, el Fenyr SuperSport podrá alcanzar una velocidad máxima de 245 mph. Debería poder llegar a 62 mph en solo 2.7 segundos, mientras que 124 mph llega solo 6 segundos después. Si eso suena rápido, tienes razón. Aunque el grupo apenas ha salido de sus primeros años, los autos listos para la producción y el trabajo de ingeniería dentro de ellos fue completado por MagnSteyr, la misma compañía que ha sido responsable de la Clase G de Mercedes-Benz desde sus inicios, casi 50 Hace años, ayudó a Aston Martin a desarrollar el Rapide y construyó el SUV E-Pace de Jaguar y el crossover totalmente eléctrico I-Pace. Con ese currículum, este auto seguramente va a bailar.

En el interior, los clientes disfrutarán de asientos especiales de fibra de carbono de W Motors, mientras que el resto del automóvil podrá personalizarse según el deseo de su corazón, ya que los clientes se sentarán con un consultor de personalización individual de W Motors. Bueno, podrá hacerlo hasta que su cuenta bancaria se encuentre en una situación de sobregiro, y esa es ciertamente posibilidad con un precio inicial de $ 1.5 millones de dólares. El automóvil hará su debut de producción en el Festival de Velocidad de Goodwood de este año y será uno de los muchos superdeportivos que recorren la histórica subida de la colina.