Video: Este Granero De 1949 Resucitó Como Un Hellraiser De 638 Caballos De Fuerza
2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 20:38
La mayoría de los autos clásicos existen en uno de dos estados. La mayoría ocupan garajes casi llenos acumulando polvo como preciados "autos de proyecto" que se completarán en una fecha futura que puede llegar o no. Algunos propietarios con el dinero y los recursos adecuados, por otro lado, repintan meticulosamente sus atracciones con piezas en su mayoría originales, las pulen a una pulgada de sus vidas y pasan unos días cada mes mostrándolas a amigos y vecinos. Los magos de la automoción en el ICON de Los Ángeles toman un rumbo decididamente diferente, que es cómo renació este avión abandonado, Flying-40s-ercoupe.
Este "hallazgo en un granero" del Hudson Coupe de 1949 fue descubierto en algún lugar de la naturaleza de Carolina del Norte. Como parte de su intensa serie Derelicts, ICON resucitó el viaje de casi 70 años de manera épica. Comenzaron cortando el corazón del automóvil y reemplazándolo con un monstruoso motor LS9 V8 sobrealimentado de 6.2L que impulsaba 638 caballos de fuerza y más de 600 libras-pie de torque. Continuaron con la actualización de proa a popa completa con componentes modernos dignos de carrera. La transmisión original se cambió por una automática de 4 velocidades, se actualizó la suspensión independiente de las cuatro ruedas totalmente ajustable y se actualizó al paquete de frenos ICON Brembo GT personalizado. El equipo ICON permitió que permaneciera la cantidad justa del carácter clásico y la patinta del automóvil. Los sutiles crujidos en la pintura original, el parachoques cromado sin restaurar y las manijas sin pulir le dan una actitud de rock n 'roll distintiva.
p> En ninguna parte esa actitud está más definida que en el interior. Los asientos originales del Hudson fueron reemplazados por piel de cocodrilo salvaje teñida a mano y cuero Moore & Giles. La alfombra de lana alemana cubre el suelo. Viseras de lana con ribete de cocodrilo y forro del techo de lana completan la tapicería. El conductor se sienta detrás de un volante azul translúcido de fundición personalizada de 16 pulgadas con un diseño brillante Hudson sin restaurar y un anillo de bocina. Los medidores se restauraron con todos los componentes internos modernos y los detalles de aluminio CNC enmarcan el tablero. La elegante iluminación LED y el sistema de audio de alta gama con controles ocultos elevan la estética general al siglo XXI.
La serie Derelict de ICON reinventa los paseos obsoletos, antiguos, algunos podrían decir "abandonados", como monstruosos conductores diarios con las mismas hermosas líneas, pero con bases completamente nuevas. Esto incluye modelos de casi cualquier marca o época, siempre que el diseño sea clásico y distinto. En sus propias palabras, “[siguen] fieles al diseño estético original, y en algunos casos preguntan cuál era la forma más pura intencionada del diseño a los ojos del diseñador original, antes de que las prioridades comerciales hicieran sacrificios en el diseño y el detalle.. " Esto permite a ICON “[e] limitar los elementos mecánicos arcaicos para permitir a los usuarios obtener lo mejor de ambos mundos; estilo clásico y rendimiento moderno ". El resultado es un paseo listo para la carrera bajo el capó con la estética atemporal del piloto clásico de uso diario.
Lamentablemente, como la mayoría de los proyectos de la empresa son personalizados, se habla por el ICON Derelict 1949 Hudson Coupe. Sin embargo, estarán encantados de tomar cualquier paseo antiguo que les proporciones y darle un toque rockabilly de arriba hacia abajo. Incluso mantienen la estabilidad de los autos clásicos que esperan renacer como "conductores diarios". Sin embargo, traiga su tarjeta negra de AmEx. ICON confirma que sus proyectos de la serie Derelict comienzan alrededor de $ 200,000, y los modelos más complejos superan los $ 1.5 millones.
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