Video: Mire Este Bugatti Chiron Romper Un Récord Mundial De Velocidad
2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 20:38
La humanidad todavía está luchando por desbloquear viajes más rápidos que la luz. A pesar de las tontas afirmaciones "científicas" de Einstein de que es imposible, los mejores fabricantes de automóviles del mundo parecen decididos a llevarnos allí. Desde el Veyron en 2005 hasta el Chiron en 2016, Bugatti ha estado liderando la carga, rompiendo récord mundial tras récord mundial. El mes pasado, la empresa hizo lo impensable.
El 2 de agosto de 2019, Bugatti se convirtió en la primera compañía automotriz en romper la extraordinaria marca de 300 millas por hora en vehículos de preproducción. La velocidad certificada alcanzó un máximo de 304,773 millas por hora en la pista de pruebas Ehra-Lessien de Volkswagen en Baja Sajonia, Alemania. El piloto de pruebas de Bugatti (nota al margen: ¿dónde nos registramos para ese trabajo?) Y el ganador de Le Mans, Andy Wallace, rompieron el récord en el Bugatti Chiron Super Sport 300+ Coupe modificado. Desde 300 kilómetros por hora, el conductor de clase mundial alcanzó la velocidad máxima del automóvil en incrementos de 50 kph para asegurarse de que estuviera equipado para manejar de manera segura la velocidad alucinante. En la recta final de 5.4 millas que condujo al récord, Wallace cubrió casi 450 pies en solo un segundo.
Además del esquema de pintura negro azabache digno de Batman, el ya legendario hiperdeportivo fue especialmente afinado con una potencia de 100 caballos de fuerza de su motor W16 de ocho litros y cuatro turbocompresores. La potencia en las ruedas se calificó en asombrosos 1.600 caballos de fuerza. Sorprendentemente, el sistema de tracción total y la transmisión automática de doble embrague y siete velocidades Ricardo no se modificaron. Bugatti trabajó en estrecha colaboración con Michelin y los especialistas italianos en carreras Dalla para maximizar la aerodinámica del automóvil. El Chiron estaba equipado con neumáticos especiales Michelin Pilot Sport Cup 2 capaces de manejar más de 4.000 rotaciones por minuto. Para aumentar la carga aerodinámica y reducir la resistencia, la compañía abandonó el alerón trasero fijo y extendió la carrocería diez pulgadas. La suspensión controlada por láser ajusta automáticamente la altura de manejo del Chiron para reducir aún más la resistencia.
Bugatti
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En un comunicado de prensa épico tras la victoria, el presidente de Bugatti, Stephan Winkelmann, se enorgulleció de criticar a toda la industria de los superdeportivos:
“Bugatti ha demostrado una vez más de lo que es capaz. Con este nuevo récord del Chiron entramos de nuevo en territorio inexplorado … Nuestro objetivo era ser el primer fabricante en alcanzar la marca mágica de las 300 millas por hora. Ahora lo hemos logrado … Hemos demostrado varias veces que fabricamos los coches más rápidos del mundo. En [el] futuro nos centraremos en otras áreas ".
El comunicado confirmó que Bugatti se está retirando de la carrera armamentista de alta velocidad que ha estado arrasando en la industria de los hipercoches para producir vehículos cada vez más rápidos y absurdamente poderosos.
Si este legendario superdeportivo llega en 2021 como ha insinuado Bugatti, solo se producirán 30. A pesar del precio de cuatro millones de dólares, esperamos que se agoten de inmediato. Si falla su tiro, pero aún necesita algo en lo que gastar sus ganancias de lotería, el Evij totalmente eléctrico de 2.000 caballos de fuerza de Lotus pronto estará disponible por la mitad de ese precio.
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