Los 10 Mejores Vehículos Todoterreno Disponibles Actualmente

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 20:38

Con los árboles y las flores comenzando a florecer, ahora es un buen momento para salir de la carretera (a menos que tenga alergias). Salir de la carretera en primavera le permite explorar el aire libre antes de que las temperaturas se vuelvan insoportables. Además de brindarle una mirada cercana y personal a la naturaleza, el todoterreno es una excelente manera de relajarse.

Debido a la pandemia de COVID-19, el todoterreno sigue siendo increíblemente popular y los fabricantes de automóviles han respondido al aumento de popularidad ofreciendo una amplia variedad de todoterreno capaces. Independientemente de lo que esté buscando, ya sea un lujoso SUV o una camioneta compacta, hay muchos buenos vehículos todoterreno para elegir hoy. Si desea utilizar todo terreno, estos son los 10 mejores vehículos todo terreno a la venta en la actualidad.

Jeep Wrangler Rubicon

Hasta que Ford ponga el Bronco en manos de los consumidores o veamos una comparación directa, el Jeep Wrangler es el rey del castillo. Si desea lo mejor de lo mejor, mire hacia la moldura Rubicon. Si bien todos los Wrangler pueden circular por todo terreno, el Rubicon es el más capaz. Con ejes Dan44 delanteros y traseros, llantas todo terreno de 33 pulgadas, rieles para rocas, parachoques de acero, relación de transmisión 4: 1 y diferenciales de bloqueo electrónico, el Rubicon es el Wrangler ideal para un todoterreno serio.

Toyot4Runner TRD Pro

El Toyot4Runner es un viejo pero bueno. El V6 del SUV puede ser antiguo, al igual que su transmisión automática de cinco velocidades, pero hacer las cosas a la antigua ayuda si lo que buscas es salir a la carretera. Si bien el tren motriz, la plataforma y el diseño de la 4Runner pueden ser antiguos, todo lo demás es moderno. El TRD Pro viene con amortiguadores Fox ajustados a TRD de 2.5 pulgadas, resortes TRD, placas de deslizamiento gruesas y llantas todo terreno Nitto. También obtienes un diferencial trasero de bloqueo electrónico y el sistema de selección multiterreno de Toyota.

Si bien la 4Runner TRD Pro es la versión más orientada al todoterreno de la línea 4Runner, la TRD todoterreno más barata está disponible con el sistema de suspensión dinámica cinética (KDSS) de Toyota que puede desconectar los estabilizadores delanteros y traseros para mejorar la conducción todoterreno..

Paquete Ford Ranger todoterreno 3

Mientras que otros mercados obtienen el Ford Ranger Raptor, Americ no lo hace, al menos por el momento. Eso podría cambiar en el futuro, pero por el momento, Ford ofrece tres paquetes todoterreno para el Ranger. Los tres "Niveles de rendimiento de Ford" varían en capacidad desde jalapeño hasta habanero; si Ford lleva la Ranger Raptor a los EE. UU., Sin duda sería CarolinReaper.

Para el Ranger actual, el Ford Performance Level 3 es el más resistente. Combina las características de los otros dos paquetes y agrega algunos toques únicos. Se incluyen una suspensión todoterreno, amortiguadores Fox afinados por Ford, ganchos de remolque, llantas todoterreno, barra de luces de 40 pulgadas, un parachoques delantero con cabrestante ARB y un sistema de escape deportivo. El cuatro cilindros turboalimentado de 2.3 litros de la Ranger también aumenta el rendimiento, produciendo 315 caballos de fuerza y 370 libras-pie de torque.

Mercedes-Benz Clase G

Antes de que el Mercedes-Benz Clase G se convirtiera en un imprescindible para las celebridades, el robusto SUV comenzó su vida como un vehículo militar capaz. Si bien la Clase G se ha vuelto cada vez más lujosa con el tiempo, en el fondo sigue siendo capaz de todoterreno. Es posible que encuentre SUV Clase G alineados en Starbucks, pero con caja de transferencia de dos velocidades, tres diferenciales de bloqueo y Modo G para modelos que no son AMG que altera el tren motriz, el control de tracción y los sistemas de control de estabilidad, la Clase G es altamente capaz. Agregue el motor V8 absurdamente poderoso de la Clase G a la mezcla y tendrá una receta excelente para emprender una aventura.

ToyotLand Cruiser

El ToyotLand Cruiser es un icono. Desde la década de 1950, el Land Cruiser de Toyota ha sido un vehículo cuyo objetivo es ir a cualquier parte y hacer cualquier cosa. Claro, el nuevo Land Cruiser es mucho más lujoso que nunca, pero sigue siendo muy capaz todoterreno. Hoy en día, el Land Cruiser utiliza más tecnología, pero eso es normal. El SUV viene con un monitor multiterreno de alta tecnología que proporciona todo tipo de ángulos fuera del vehículo. El ingenioso sistema KDSS de Toyota, el diferencial de deslizamiento limitado, el control de avance lento y la asistencia de giro fuera de la carretera también se incluyen con el Land Cruiser.

Ford F-150 Raptor

Si bien la mayoría de los vehículos todoterreno en esta lista tienen que ver con los senderos, la F-150 Raptor está más interesada en el todoterreno de alta velocidad. Es por eso que viene con un motor V6 biturbo de 450 caballos de fuerza y amortiguadores Fox Racing que ofrecen 13 pulgadas de recorrido en la parte delantera y 13.9 pulgadas en la parte trasera. El Raptor también tiene Bajmode que le ayuda a alcanzar velocidades absurdamente altas en el desierto y volar sobre saltos. Los propietarios también pueden jugar con los modos Rock Crawl y Mud / Sand para abordar diferentes tipos de terreno.

ToyotTacomTRD Pro

En 2019, Toyot dio a su línea TRD Pro de todoterreno una mejora sustancial con la adición de amortiguadores Fox Racing. Los amortiguadores de derivación internos se vuelven progresivamente más rígidos a medida que la suspensión se comprime, lo que proporciona un mejor rendimiento fuera de la carretera sin afectar negativamente la comodidad diaria. En la parte trasera, los amortiguadores del TacomTRD Pro tienen depósitos de aceite remotos para atravesar terrenos realmente difíciles. El sistema Multi-Terrain Select de cinco modos de Toyota es estándar y cambia todo tipo de configuraciones para garantizar que la camioneta siempre tenga agarre.

Land Rover Defender

Land Rover resucitó la placa de identificación histórica del Defender para el año modelo 2020, trayendo de vuelta uno de los todoterreno más capaces jamás imaginados en un vehículo de lujo moderno. Si bien es posible que el Defender no tenga una configuración de carrocería sobre bastidor o ejes sólidos, el SUV aún puede ir a cualquier parte y hacer cualquier cosa. Con hasta 11.5 pulgadas de distancia al suelo, el Defender puede vadear a través de 35.4 pulgadas de agua y tiene el modo Wade Sensing Drive para asegurarse de que no se dañe. Otras ventajas de alta tecnología incluyen All-Terrain Progress Control y ClearSight Ground View, que es como un control de crucero para todo terreno e involucra imágenes en vivo frente al Defender. Por supuesto, Land Rover ofrece una gran cantidad de paquetes de accesorios para hacer que el SUV sea más capaz.

Jeep Gladiator Rubicon / Mojave

Jeep se ha hecho un nombre por sí mismo al ofrecer nada más que todoterreno resistentes todoterreno, pero en 2020 el fabricante de automóviles presentó el Gladiator, dando a los consumidores una camioneta tan capaz como la Wrangler. Si desea recorrer todo terreno a través de terrenos rocosos y arena, está el escarpado Rubicón. Si lo que le gusta es recorrer el desierto, Mojave es la mejor opción.

El Rubicon cuenta con llantas de 33 pulgadas, amortiguadores Fox, diferenciales delanteros y traseros con bloqueo, barra estabilizadora delantera desconectable, caja de transferencia de dos velocidades y una relación de arrastre baja de 77.2: 1. El exclusivo modo Off-Road + también se incluye con el Rubicon, que ajusta el control de estabilidad, la transmisión y el acelerador de la camioneta para obtener el máximo rendimiento. El Mojave es un poco diferente, viene con un extra de elevación, diferentes parachoques delanteros de rebote hidráulico Fox y amortiguadores Fox mejorados con depósitos externos. De cualquier manera, obtendrás una camioneta increíblemente capaz.

Chevrolet Colorado ZR2 Bison

Cuando un fabricante de automóviles le da a un vehículo el nombre de un animal, usted sabe que va en serio. Para sacar el Chevrolet Colorado ZR2 Bison, el fabricante de automóviles estadounidense se asoció con American Expedition Vehicles (AEV) para hacer que el Colorado ZR2 sea aún más capaz. Además de las ventajas del ZR2, el Bison agrega un parachoques de acero AEV con luces antiniebla y placa de montaje del cabrestante, rines únicos de 17 pulgadas, enormes guardabarros, placas protectoras de acero, neumáticos de 31 pulgadas y calcomanías Bison. Estos vienen además de amortiguadores de depósito remoto Multimatic, brazos de control de hierro fundido, diferenciales de bloqueo en ambos extremos, elevación de 2 pulgadas y riel de 3,5 pulgadas más ancho. Juntas, las piezas hacen que el ZR2 Bison se vea y se desempeñe como ningún otro de la alineación de General Motors.