Cómo Es Volar En Un Jet Privado

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 20:38

¿Cómo es volar en un jet privado?

Es impresionante. Ahora lo sabes. Pero debería elaborar un poco.

El viaje en jet privado significa que no hay filas de TSsecurity, no hay mostrador de facturación de equipaje, no hay que hacer cola en la puerta de embarque 30 minutos antes de que los agentes abran la puerta 45 minutos después de que se suponía que debían hacerlo. Significa asientos grandes y cómodos, baños privados, abundante espacio personal, una copa o dos de vino fino junto con sus refrigerios elegantes y un horario mantenido con precisión.

Al menos ese fue el caso cuando abordé recientemente el CessnCitation Latitude para un vuelo de 30 minutos desde Teterboro, Nueva Jersey, a los Hamptons, cortesía de NetJets, la compañía de aviación de jet privado más grande del mundo. Lo irónico es que, a pesar de la impresión general de que los viajes en jet privado son un asunto exclusivo reservado para directores ejecutivos y celebridades, una gran parte de los pasajeros de aviones privados no usan los aviones para divertirse, sino para trabajar.

Si hay algo que puedo decir con certeza acerca de los viajes aéreos privados, es que el vuelo comercial no es rival en cuanto a eficiencia se refiere.

Según Patrick Gallagher, vicepresidente ejecutivo de ventas y marketing de NetJets, a menudo “las personas que viajan en privado son las que tienen que llegar a dos fábricas en diferentes ciudades por la mañana y luego a una reunión por la tarde en otro lugar. Volar comercialmente, simplemente no puedes hacer eso . Explicó que con más frecuencia que los ejecutivos de nivel C usan jets privados para navegar en lujo, los gerentes de nivel medio usan la aviación privada para trasladarse entre ubicaciones con la máxima eficiencia, haciendo más trabajo en menos tiempo y, en última instancia, ahorrando dinero a las empresas gracias a esta eficiencia.

Si hay algo que puedo decir con certeza sobre los viajes aéreos privados, es que los vuelos comerciales no son rival en cuanto a eficiencia se refiere. Una vez pasada la puerta de seguridad fuera del aeropuerto privado, el pasajero puede estar a bordo de su avión en cuestión de minutos. Con un tráfico mínimo en la pista, los aviones suelen estar en el aire a los pocos minutos de las horas de salida programadas. Anhelaba cualquier retraso que dejara mis vuelos en la pista antes del despegue o en círculos antes del aterrizaje, pero lamentablemente tanto el vuelo hacia el este como el regreso al oeste despegaron y aterrizaron justo a tiempo.

Mientras estaba en el aire, el vuelo fue suave y estable a pesar del tamaño relativamente pequeño del avión de 62 pies de largo, que tiene una envergadura de 72 pies y una cabina en la que casi podía estar de pie. Capaz de acomodar a nueve pasajeros en total, cuando está cargado con cuatro pasajeros y una tripulación de dos hombres, el Citation Latitude tiene un alcance de 2,700 millas.

La comodidad y el alcance combinados con el precio moderado (moderado para la categoría de jets privados de negocios, claro) de alrededor de $ 16.7 millones por avión han convertido al CessnCitation Latitude en el avión más vendido en su categoría de tamaño, y NetJets ha estado adquiriendo el avión. a un ritmo constante. Lo cual no es una sorpresa, ya que la compañía es la compañía de aviación de jet privado más antigua de la Tierra y tiene la flota más grande de aviones de jet privados, con alrededor de 700 jets en total.

En caso de que se lo pregunte, el nombre NetJets no tiene nada que ver con Internet. De hecho, la empresa se fundó en 1964 como Executive Jet Aviation y adquirió el nombre de NetJets en 1987. La "red" es una referencia al modelo de negocio de propiedad fraccional de la empresa en el que varias entidades (es decir, empresas y / o gente rica loca, que es es decir, las personas que son bastante acomodadas, no las personas ricas y también locas) pueden comprar la propiedad parcial de un avión determinado. Dependiendo de la porción comprada, los propietarios tienen acceso a entre 50 y 400 horas de tiempo de vuelo anual, y con tantos aviones, el jet puede estar listo para despegar dentro de las cuatro horas posteriores a la solicitud del vuelo por parte del propietario. (Además, no se preocupe si "su" avión no está disponible, simplemente lo ponen en uno idéntico o incluso más grande).

No me malinterpretes, los viajes en jet privado son costosos incluso con el modelo NetJets (tienes que solicitar información de precios directamente a la empresa), pero es más asequible poseer un porcentaje del avión que todo el asunto. Tal vez no esté del todo en su rango de precios o en el mío en este momento, pero, ya sabe … seamos aspiracionales.