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Repetición De La Bala De Cañón: 3 Hombres Condujeron Desde Nueva York A Los Ángeles En 27 Horas, 25 Minutos

Repetición De La Bala De Cañón: 3 Hombres Condujeron Desde Nueva York A Los Ángeles En 27 Horas, 25 Minutos
Repetición De La Bala De Cañón: 3 Hombres Condujeron Desde Nueva York A Los Ángeles En 27 Horas, 25 Minutos

Video: Repetición De La Bala De Cañón: 3 Hombres Condujeron Desde Nueva York A Los Ángeles En 27 Horas, 25 Minutos

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Anonim

El mundo de las carreras de autos está lleno de los llamados "santos griales". Hay trofeos para carreras de ruedas abiertas, carreras de resistencia, carreras a través del desierto e incluso carreras callejeras subterráneas. Sin embargo, pocos están tan arraigados en la conciencia pública como Cannonball Run. En 1981, la película del mismo nombre dirigida por Burt-Reynolds obtuvo el lado más tonto de la serie de carreras Transamerican original. Sin embargo, los eventos del mundo real fueron mucho más rápidos, más peligrosos y altamente ilegales. Este mes, un trío de jóvenes anunció que acababa de establecer el nuevo récord de Cannonball Run, y los detalles asombrosos son casi increíbles.

Los tres hombres, Arne Toman, Doug Tabbutt y Berkeley Chadwick, condujeron 2.825 millas desde la ciudad de Nueva York hasta Los Ángeles, conocida coloquialmente como "la bala de cañón", en solo 27 horas y 25 minutos. En perspectiva, Google Maps registra el tiempo legal más rápido en más de 42 horas. Según Road & Track, el equipo redujo más de una hora el récord anterior establecido en 2013. Desde entonces se han hecho más de 20 intentos para romper el récord sin éxito. Al igual que miles de récords de carrera establecidos antes, el consenso fue que nunca, no, nunca podría romperse. Se consideró imposible.

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Con planificación, perseverancia y tecnología de punta, este trío de conductores prácticamente sin nombre lo borró. Sin embargo, su tiempo récord solo cuenta la mitad de la historia. Pasaron dos años trazando meticulosamente su ruta norte que cubría casi 3,000 millas a través de Nebraska, Colorado, Utah y California. En total, se detuvieron por solo 22 minutos y 30 segundos, y tienen las capturas de pantalla del GPS para demostrarlo. Esas capturas de pantalla también muestran una velocidad de viaje promedio general de 103 millas por hora y una velocidad máxima de 193 millas por hora, todo en carreteras con un límite de velocidad promedio de solo 70 millas por hora.

Esto último se debió en gran parte a su Mercedes-Benz E63 AMG 2015 altamente modificado. La modificación más significativa del sedán de tracción total fue el motor reforzado que empujó la salida del V8 original a la friolera de 700 caballos de fuerza. El trío también agregó un tanque de combustible de 45 galones montado en el maletero para mantener las paradas en boxes al mínimo. La larga lista de actualizaciones tecnológicas era digna de un helicóptero Apache. Desde múltiples detectores de radar, escáner policial, radio CB e incluso binoculares giroscópicos estabilizados, el equipo utilizó todos los dispositivos a su disposición para esquivar la aplicación de la ley. Incluso montó un visor de imágenes térmicas en el techo del automóvil para detectar señales de calor en la carretera para animales y patrullas de la policía. Según Arne Toman, uno de los conductores, también empacó “[t] cambiador de semáforos. Bocina de aire electrónica y P / A. guía de aplicación de la ley estado por estado. Hoja de trucos de 10 códigos. baraja de cartas FOP ".

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Lo más sorprendente es que el equipo confirmó en una entrevista de CBS News que, “Afortunadamente, no pasó nada malo. No hubo [sic] altercados con la policía ni nada que nos detuviera”. Durante todo el viaje, contaron con la asistencia de una red nacional de "observadores", conductores que exploraron la carretera en busca de trampas de velocidad terrestres y aéreas.

La reacción de la mayoría de los entusiastas de los automóviles y las comunidades de carreras en línea ha sido virtual de chocar los cinco. Por supuesto, casi nada sobre completar el Cannonball es legal. No es sorprendente que el equipo se haya enfrentado a una enorme reacción violenta por parte de las autoridades, la policía e incluso los fanáticos. Toman se apresuró a señalar que el viaje era completamente seguro. "No hubo llamadas cercanas en absoluto", argumentó. “No pasamos a la gente a gran velocidad, simplemente porque es peligroso, y si hiciéramos eso, para conducir imprudentemente, simplemente llamarían a la policía, y luego tendremos policía esperándonos."

Cualquiera puede conducir rápido, por supuesto. El hecho de que el equipo "no haya tenido problemas" en su viaje transcontinental increíblemente rápido se siente como un enorme golpe de suerte. Si Top Gear nos enseñó algo, es que "La velocidad nunca ha matado a nadie. Quedarse inmóvil de repente, eso es lo que te atrapa ".

Es poco probable que se rompa el nuevo récord, hasta que lo sea. Porque siempre habrá alguien más loco, más descarado e incluso más hambriento de récords que el anterior. Sin embargo, una cosa es segura: nadie lo hará con el icónico arrogancia o el atractivo sexual hirsuto de la estrella del porno de los 70 como Burt Reynolds. Dios lo tenga en su gloria.

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