El Nuevo Land Rover Defender Es Tan Glorioso Como Esperábamos

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 20:38

Land Rover

El Land Rover Defender es el 4 × 4 más emblemático. Desde 1997, los estadounidenses hemos babeado impotentes como el fabricante de automóviles británico que lanzó el codiciado todoterreno en las costas del otro lado del charco. Luego, en 2016, Land Rover detuvo toda la producción del Defender. Finalmente, después de una pausa de cuatro años, la compañía está trayendo el Defender de regreso al mercado y a los Estados Unidos.

Desde que se conoció la noticia a principios de 2019, en realidad se sabía poco sobre el Land Rover Defender 2020, aparte de que sería el primer rediseño real desde el debut del vehículo en la década de 1980. Siete décadas de Land Rover construyendo su propio legado han llevado a este momento, y es tan asombroso como lo anticipamos.

Land Rover presentó el Defender 2020 en el Salón del Automóvil de Frankfurt en Alemania el 10 de septiembre de 2019. La silueta es familiar, hola, rueda trasera montada en el exterior, pero el nuevo todoterreno cuenta con algunos ajustes de estilo serios. En la carretera, nadie dudaría de que se trata de un Defender, pero es posible que se sorprendan por la sensibilidad contemporánea del modelo 2020.

"Esta es nuestra visión del Defender moderno", dijo Gerry McGovern, director de diseño de Land Rover, en un comunicado de prensa. “El lado limpio de la carrocería contrasta dramáticamente con la pura verticalidad de su parte delantera y particularmente su parte trasera para crear una postura tranquilizadora y decidida. La impresión general es de un diseño elemental, sin embargo, este enfoque reductor limpio está respaldado por superficies sofisticadas de la más alta calidad ".

"El nuevo Defender es respetuoso con su pasado, pero no se aprovecha de él".

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Land Rover ofrece una gran variedad de opciones personalizables que se parecen más a un buffet libre que a una lista de fábrica. El Defender estará disponible en estilos de carrocería 90 y 110. Esta convención de nomenclatura, que se introdujo en 1983, se refería originalmente a la distancia entre ejes, pero ya no con el modelo 2020. El 90 tiene dos puertas con cinco o seis plazas y el 110 cuatro puertas y hasta siete plazas.

Hay seis modelos (Defender, Defender S, Defender SE, Defender HSE, Defender X y Defender First Edition), cuatro "paquetes de accesorios" con complementos de equipamiento temáticos y 12 diseños de ruedas que puedes adaptar a tu nivel de comodidad., lujo y preparación todoterreno.

¿Cuál de los paquetes de accesorios del Defender le atrae?

• Explorer: "Ideal para aventuras todoterreno".
• Aventura: "Ideal para pasar tiempo al aire libre".
• País: "Diseñado para pasar el tiempo fuera de los circuitos habituales".
• Urbano: "Destaca en la jungla de asfalto".

En el exterior, Land Rover ofrece tres tonos metálicos completamente nuevos en azul, verde y gris, además de sus trabajos de pintura más conocidos. También puede optar por algo llamado Película protectora satinada; nos gusta pensar en ella como un protector de pantalla para su automóvil. “La película se puede quitar en cualquier momento, lo que la hace mucho más rápida de reparar que los acabados de pintura estándar”, según Land Rover.

Para el interior, hay una combinación uniforme de forma y función. En el aspecto práctico, nos encanta el piso de goma para facilitar la limpieza posterior a la aventura. Por supuesto, los acabados más altos ofrecen características más placenteras: cuero, diferentes enchapados y acabados, etc. Otros aspectos destacados incluyen una pantalla táctil de 10 pulgadas y un hermoso sistema de información y entretenimiento.

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Pero no sería Defender si pasáramos todo el día hablando sobre el aspecto y la sensación; vayamos a las especificaciones. ¿De qué es capaz el modelo 2020? El 90 viene de serie con un motor turboalimentado de seis cilindros en línea de 3.0 litros y un tren de potencia híbrido suave de 48 voltios para brindarnos 395 caballos de fuerza y 406 libras-pie de torque, lo que se traduce en un tiempo de 5.7 segundos de cero a 60 mph. El 110, sin embargo, tiene cuatro cilindros de 2.0 litros que aporta 296 caballos de fuerza y 295 libras-pie de torque a la mesa. Es posible que veamos una iteración híbrida completa en el futuro.

La construcción de aluminio, lo que Land Rover llama su nueva arquitectura D7x, es "tres veces más rígida que los diseños tradicionales de carrocería sobre bastidor", según el fabricante. Cada centímetro del Defender se probó en una amplia variedad de condiciones, incluidas temperaturas y altitudes extremas.

Las especificaciones más aventureras del Defender 2020:

• Carga útil máxima: 1.984 libras
• Carga dinámica máxima del techo: 370 libras
• Capacidad de remolque: 8,201 lbs
• Profundidad de vadeo: 35,4 in

“Desde el principio, tuvimos una obsesión absoluta con la funcionalidad debajo de la piel, desde la elección de los materiales adecuados hasta la conectividad de vanguardia. El resultado no solo es el Land Rover más capaz jamás fabricado, sino también un vehículo moderno y verdaderamente cómodo que a la gente le encantará conducir”, dijo Nick Rogers, Director Ejecutivo de Ingeniería de Producto de Jaguar Land Rover.

Anteriormente, los fanáticos de EE. UU. Con mucho dinero eran los únicos que podían permitirse importaciones o trabajos personalizados. Desafortunadamente, todavía tendrás que pagar mucho dinero por el Defender. El precio comienza en $ 49,900 para el Land Rover Defender estándar 2020, pero los fanáticos del ultr deben esperar repartir hasta $ 80,900 por la edición de gama alta del Defender X. El Defender 2020 saldrá a la venta en los próximos meses.