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Cómo Un Lamborghini Huracan Performante Me Ayudó A Salir De Mi Cabeza

Cómo Un Lamborghini Huracan Performante Me Ayudó A Salir De Mi Cabeza
Cómo Un Lamborghini Huracan Performante Me Ayudó A Salir De Mi Cabeza

Video: Cómo Un Lamborghini Huracan Performante Me Ayudó A Salir De Mi Cabeza

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Video: Кто Последний Отпустит Руку, Получит Lamborghini Челлендж ! 2024, Mayo
Anonim

Sam Bendall

Una vez me dijeron, ya sea por mi abuela o por mi madre, que Dios no te envía por un camino que no puedas seguir. Si Dios es real, y él o ella de hecho tiene un gran designio o temple en los asuntos humanos, para la vida de todo lo que es santo, ¿tal vez me dé un respiro?

Baste decir que ha sido más que difícil. Es por eso que, cuando Lamborghini tan blanco como la cocaína recién cortada que probablemente impulsó a su diseñador a afilar los bordes de manera maníaca, agregar alas salvajes, otorgar al motor una nota de escape digna del propio Zeus, y una banda de potencia escalofriante, apareció en mi puerta. Hace apenas unas semanas, acogí con agrado la locura de este indulto.

Mi plan, si es que realmente había un plan, para mis "vacaciones psicológicas" de tres días era conquistar el asfalto con forma de arteria de la autopista Angeles Crest en las afueras de Los Ángeles en el Lamborghini Huracan Performante Bianco Icarus. La naturaleza, sin embargo, como la vida, tenía otros planes. Planes que involucraban suficiente lluvia para cerrar carreteras, diezmar casas y darle la vuelta a mi plan a medio inventar de convertir a Angeles Crest en Le Mans. Mis carreteras proyectadas habían estado casi cerradas, ¿qué iba a hacer? ¿Cómo se experimenta un demonio italiano de 640 caballos de fuerza, un monstruo con carga aerodinámica real y aerodinámica activa que le da la capacidad de girar como un hipercoche de más de un millón de dólares, sin llevarlo a uno de los tramos de carretera más agradables del planeta?

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No estaba seguro de qué hacer, pero cuando la lluvia cesó, dejé la seguridad de mi estacionamiento cerrado y grité hacia las calles de la ciudad que parecían cámaras de eco alrededor del centro de Los Ángeles.

No habría explosiones en la carretera, aunque, después de un corto recorrido hasta la segunda marcha, el sheriff me detuvo y me pidió que moderara mi exuberancia. Mi tiempo con el Lamborghini se convirtió en algo mucho más necesario que fingir que Angeles Crest era Le Mans o Nurburgring. Se convirtió en un santuario del infierno que estaba tan empeñado en quebrantar mi espíritu. tiempo lejos de mis pensamientos persistentes, lo que me permite concentrarme solo en el superdeportivo ultrarrápido, su persona ardiente, y cómo cada vez que abres la tapa del motor de arranque y presionas el gran encendido rojo, obtienes la mayor sonrisa de come mierda de tu vida enyesada en tu estúpida taza sonriente.

¡Saludos, Lamborghini, y la locura maravillosamente infantil que tiene la compañía hacia el automóvil!

Con ese motor de arranque presionado, mis preocupaciones, preocupaciones y pensamientos de "¿De qué otra manera planeaba el universo joderme?" arrastrado por el aullido de esa gloriosa descarga del V-10. ¡Saludos, Lamborghini, y la locura maravillosamente infantil que tiene la compañía hacia el automóvil!

La sensibilidad y la moderación no están en el léxico de Lamborghini y eso se nota alguna vez al atravesar las calles de la ciudad en ruinas y maltratadas del viejo Los Ángeles. Mientras algunos de sus residentes luchan por la comida, y los edificios que alguna vez albergaron gran parte de las reservas de alimentos de las ciudades se derrumban, el Lamborghini parece fuera de lugar. El exterior de color blanco cisne, junto con las piezas aerodinámicas de fibra de carbono trituradas, incluido el alerón trasero de su mini mesa de picnic, son sacados directamente de mis dibujos de autos de la escuela primaria. Reflejado en los innumerables charcos que se habían acumulado en todo el centro, el Huracan Performante parece de otro mundo. Este es un superdeportivo destinado a la pista de carreras. superdeportivo que demolió Nurburgring y lo hizo más rápido que el hiperdeportivo 918 Spyder de Porsche. Este no es su hábitat natural. Pero conduciendo por las calles llenas de boxes, nunca lo sabrías debido a lo cómodo que se conduce el coche.

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Ahora, no estoy diciendo que sea Rolls-Royce. Definitivamente no lo es. Pero tampoco es tan picante como sus estadísticas, rendimiento y exterior estúpidamente (asombrosamente) psicótico te harían creer. Con la suspensión ajustable del Performante en su configuración más suave, los baches escarpados y las piezas de concreto a menudo deformadas en toda la infraestructura de la ciudad rara vez se transmiten al conductor más allá de los amortiguadores y amortiguadores en la cabina. Escucharás los golpes más de lo que los sentirás. En realidad, podría convertir al Lamborghini en un candidato infernal para su próximo conductor diario, siempre que su cuenta bancaria sea lo suficientemente grande.

El Huracan Performante de Lamborghini se siente como el último de la generación. Sinfonía final de Beethoven. Es un ruido mágico.

Dentro de la cabina, todo es Alcantara. Los asientos de cubo, volante, techo interior; todo. También hay un estéreo bastante bueno. Pero, honestamente, Lamborghini podría haberlo omitido por completo, ya que lo único que querrás escuchar es ese V-10 de aspiración natural.

El mundo de los superdeportivos en general es uno que está reduciendo gradualmente sus decibeles. Atrás quedaron los motores de aspiración natural de antaño: esos V-8 que golpean el pecho, los V-10 con aspecto de lobo, los V-12 que gritan. En su lugar, centrales eléctricas turboalimentadas o híbridas sin el ruido de sus antepasados. El mundo, como lo describió un amigo mío, está en silencio. El Huracan Performante de Lamborghini se siente como el último de la generación. Sinfonía final de Beethoven. Es un ruido mágico. Uno que invade a fondo cada fibra de tu ser. A través de todas tus células, tus moléculas, tus átomos. Todo lo que querrá hacer es encontrar otro directo para enterrar el pedal del acelerador y escucharlo mientras el motor acelera a la línea roja de 9.000 rpm. Luego golpea el cambio y escúchalo de nuevo. Aunque si pasara la segunda marcha con el pie derecho plano, tal vez lo hiciera en la pista de carreras.

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Con la lluvia regresando, me dirigí de regreso a la seguridad del garaje. Los caminos no eran los que había previsto. Tampoco lo fue la experiencia. Quería desesperadamente tiempo para conquistar cañones, reducir el asfalto a escombros y cansarme mientras luchaba con el Huracan Performante a través de curvas cerradas, rectas largas y vértices curvados. Pero lo que descubrí a través de mi inusual experiencia con Lamborghini es que, al conducir un Lamborghini, honestamente, no importa a dónde vaya o cómo use el automóvil. Los Lamborghinis son estas armas de otro mundo desprovistas de sensibilidad y lo mundano. Brindan experiencias únicas sin importar el día, el clima, la hora o el conductor. También encontré una mentalidad que normalmente solo surge cuando conduzco en motocicleta. No estaba pensando en todo el infierno de mi vida. No estaba pensando en lo que vendría. Estaba puramente en el momento. Nada más que el disco se arremolinó en mi cabeza.

¿Todavía quiero llevar al Huracán Performante a través de esos caminos serpenteantes? Demonios si. Este es un automóvil que está diseñado para demoler pistas de carreras, carreteras y sus ideas preconcebidas de lo que puede hacer un Lamborghini de nivel de entrada. Lo anhela. Y en la pista de carreras, es increíblemente rápido. Después de mi día bajo la lluvia y la visita anterior a la pista, el Huracan Performante es uno de esos autos que, si tuviera el dinero (o si robara un banco), dejaría los $ 274,390 para tenerlo en mi garaje. Cuando llegó el momento de devolver al Performante, recordé esas palabras sobre la preservación que me dijo mi familia. ¿Quizás el Lamborghini fue ese pequeño respiro en un lugar horrible? ¿Quizás fue mi isla? ¿Quizás pueda superar esto? ¿Quizás solo necesito Lamborghini? Sí, definitivamente ese último.

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