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Maserati Estrena El Levante GTS, El SUV Que Debería Haber Construido Al Principio

Maserati Estrena El Levante GTS, El SUV Que Debería Haber Construido Al Principio
Maserati Estrena El Levante GTS, El SUV Que Debería Haber Construido Al Principio

Video: Maserati Estrena El Levante GTS, El SUV Que Debería Haber Construido Al Principio

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Video: Джереми Кларксон Обзор Maserati Levante (2018) - Такси с Отстойными Часами 2024, Mayo
Anonim

Maserati

Desde su presentación, el Maserati Levante ha sido algo decepcionante. Mientras que el resto del segmento ha visto a los fabricantes de automóviles ganar miles de millones de modelos como Cayenne y Macan (Porsche), GLC (Mercedes-Benz), Bentayg (Bentley), etc.; El Levante de Maserati aparentemente fue olvidado. Aunque el aspecto agresivo del Levante es posiblemente mejor que el del resto del segmento de los súper SUV, no tuvo ni el gruñido ni la presencia de sus rivales. Maserati cree que finalmente ha encontrado la fórmula para que el Levante tenga éxito y se trata de un motor V8 de 3.8 litros con doble turbocompresor desarrollado por Ferrari.

El verdadero problema con el Levante fue el desempeño mediocre del V-6 de 3.0 litros con doble turbocompresor que viene de serie. Aunque lo suficiente para impulsar el sedán Maserati Ghibli más pequeño, el molino de seis cilindros era aburrido.

El nuevo motor definitivamente no es aburrido. Como se mencionó, el motor fue desarrollado por Ferrari, y aunque no se comparte en ninguno de los caballos encabritados de Maranello, el V-8 está listo para entregar 550 caballos de fuerza y 538 libras-pie de torque, todo lo cual se envía a través del Sistema de tracción total del Levante GTS.

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Los que dudan del nuevo motor solo necesitan hacer referencia al poco tiempo que tarda el SUV en alcanzar las 60 mph. Para el Levante GTS, las 60 mph se producen en solo 4 segundos. Eso es más rápido que el BentaygV-8 de Bentley, más rápido que el Grand Cherokee SRT de Jeep, y un poco más lento que el siempre dominante Cayenne Turbo S de Porsche. Además, el motor está ubicado lo suficientemente atrás en el chasis del Levante GTS que permitió a los ingenieros de Maserati crear de alguna manera el modelo. SUV con una perfecta distribución del peso 50:50. Como tal, Maserati afirma que el Levante GTS no compromete la destreza en el manejo y la comodidad de un gran turismo.

Y aunque uno esperaría que un SUV de casi 600 caballos de fuerza fuera rápido, la velocidad máxima de 181 mph del Levante GTS todavía se siente algo ridícula dado su tamaño y dimensiones. En cuanto al precio de toda esta potencia y rendimiento, bueno, Maserati ha fijado la etiqueta del Levante GTS en $ 119,980, lo que honestamente suena como una gran píldora para tragar. Pero cuando lo comparas con los SUV con los que compite, no es una cantidad realmente terrible, especialmente cuando quieres ir rápido, lucir bien y tener una insignia con tanta historia como Maserati.

Gracias, Maserati, por darnos finalmente el Levante de nuestros sueños. El GTS estará disponible en el otoño de 2018.

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