Revisión Del Bentley Continental GT Speed 2015

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 20:38

Ponga los ojos en Bentley y está muy claro que el automóvil es algo especial. Mire entonces la etiqueta del precio y esa sospecha se reafirma; un coche que cueste más de $ 230.000 debe ser excepcional. Deliciosamente, lo es.

Tome el Continental GT Speed 2015, por ejemplo. Sí, es un lujoso cupé, o convertible, que incluye tracción en las cuatro ruedas, cuatro suntuosos asientos de cuero y un motor W12 de 626 caballos de fuerza en un impresionante trineo de 6.400 libras. Sorprendentemente, eso, sin embargo, es solo la punta del iceberg.

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Los Bentleys son más que simples trozos de metal, madera y cuero; son obras hechas a mano de at.

Para recalcar ese punto, Bentley me llevó en avión a su fábrica en Crewe, Inglaterra, a las afueras de Manchester. Y lo que vi allí cambiará para siempre mi aprecio por la marca Bentley: la verdadera pasión por la fabricación de automóviles.

Construido con amor

Si cada cliente visitara la fábrica de Bentley, apuesto a que la marca podría cobrar el doble por sus autos.

En lugar de guiarte, comparando la fábrica de Bentley con, digamos, Ford o Toyotfacility, iré directo al hueso: Bentley tiene una carpintería completa en sus instalaciones.

La mayoría de la gente, creo, sabe que los Bentleys son creaciones a medida, hechas a la medida del comprador. El posible propietario de un Bentley puede elegir el esquema de cuero, los adornos de madera y el color de la pintura. Pero, si soy honesto, puede hacer eso con casi cualquier automóvil. Lo que pocas personas comprenden, sin embargo, es la gran cantidad de cuidado que se dedica a cumplir los deseos del cliente de Bentley.

Cada Bentley cuenta con más de 400 horas hombre. Para mí, esa cifra es incomprensible. Así que permítanme darme cuenta de que es un poco más digerible, más fácil de entender: el volante forrado en cuero de cada Bentley tarda aproximadamente cuatro horas en completarse, a mano.

Mirando la cosa en el auto completo, nunca adivinaría el cuidado y el tiempo que se requirió para dar forma a algo tan inocuo como el volante. Eso es lo bueno que es.

Comenzando por el borde exterior, el hombre toma la forma y, en base a la paleta de colores elegida por el cliente, la envuelve meticulosamente en cuero. Una vez que el cuero está en su lugar alrededor del borde, marca los orificios interiores del hilo de costura con, entre todas las cosas, un tenedor. Luego da la vuelta y perfora cada hoyo, uno por uno.

Luego, la rueda se envía a la costurera, quien cose todo, nuevamente a mano. Vuelve al hombre y le agrega la pieza central de cuero, que cubrirá el airbag y la bocina. Nuevamente, estirando el cuero y haciendo agujeros a mano. Este proceso va y viene hasta que lo que le queda es un volante absolutamente perfecto e impresionante.

Me preocupa que nosotros, como sociedad, nos hayamos acostumbrado demasiado a ver los bienes de consumo, sin importar lo caros que sean, y asumir que simplemente fueron estampados en una línea de ensamblaje mecanizada. Sé que he sido víctima de eso. Fue revelador para mí, entonces, conocer al hombre y ver el cuidado con el que crea algo tan común como el volante. Bentley podría construir fácilmente una máquina para hacer el trabajo. Pero no fue así … porque no sería tan especial.

Y, sorprendentemente, este nivel de automóvil se vierte en cada parte de Bentley.

La madera del tablero, por ejemplo, es madera real. Bentley procesa cada año alrededor de £ 3 millones en madera para sus tableros y molduras interiores. Bentley recolecta solo las mejores carillas afeitadas de los nudos de las raíces de los árboles de todo el mundo, y las aloja en una habitación individual con clima controlado en su fábrica. La cámara huele a saun, pero en el buen sentido. Es el aroma de la madera fresca y cálida que impregna tus fosas nasales y te hace sentir como si pudieras boxear con los nudillos desnudos con Hemmingway.

Bentley ha ritualizado el arte de la fabricación de automóviles, lo que vuelve a infundir la pasión en el proceso, deshaciendo efectivamente lo que Henry Ford hizo primero. Por ejemplo, Bentley prueba cada uno de sus motores antes de instalarlo en el automóvil.

Esto contrasta fuertemente con la mayoría de los otros fabricantes de automóviles, que solo prueban una fracción de la producción de motores. En cambio, Bentley somete a cada uno de sus motores W12 de 6.0 litros a una serie de pruebas. Primero, prueba en frío para detectar fugas. Luego amarra el motor y lo hace funcionar en caliente, nuevamente revisando si hay fugas e imperfecciones. Si se encuentra uno, el equipo lo desmonta meticulosamente y lo reconstruye, solo para probarlo nuevamente.

Funciones que te gustarán

Sí, el motor genera 10 caballos de fuerza más, lo cual no es insignificante, pero las partes realmente impresionantes son los nuevos toques interiores y exteriores.

El exterior, cuando está equipado con la especificación de estilo Mulliner, ahora cuenta con un nuevo divisor delantero afilado del color de la carrocería, faldones laterales deportivos y difusor trasero. Independientemente del color que elija el comprador para la carrocería elegante, se destaca por un acabado de tinte oscuro que se aplica a las ruedas Speed de 21 pulgadas, los faros y las luces traseras. Luego, para resaltar aún más las características oscurecidas, se aplica pintura roja a las pinzas de freno masivas.

Deliciosamente, el exterior no es el único lugar donde los elegantes Bentley boys han realizado cambios para 2015. Si el cliente lo especifica, el interior del GT Speed incluye un esquema de cuero dividido en color en toda la cabina, exclusivo para los modelos Speed. Por mi dinero, esta es la única forma de instalar el GT Speed 2015. Agrega un nivel de destello visual de contraste que no se encuentra en ningún otro lugar del mercado GT a medida.

Para demostrar aún más su obsesión por los detalles, Bentley encargó a algunos hombres que crearan el logotipo “Speed” moldeado por inyección de acero para el tablero que, como muchas otras características del GT Speed, es frío al tacto.

Como se siente conducir

El nivel de atención que Bentley presta a su proceso de construcción no se siente solo en las islas de la fábrica; también se puede sentir detrás del volante. El Bentley Continental GT Speed 2015 se conduce tan suave como parece, incluso a una velocidad superior a 180 mph.

Como mencioné antes, el motor W12 de 6.0 litros, respaldado por una transmisión automática de ocho velocidades suave como la seda, que produce 626 caballos de fuerza y 604 libras-pie de torque impulsa el GT Speed. En total, funcionará de 0 a 60 en 4.0 segundos y alcanzará la velocidad máxima de 206, lo que lo convierte en el Bentley de producción más rápido de todos los tiempos.

Podría decirse que este automóvil sería magnífico para conducirlo en cualquier lugar. Pero para igualar la belleza de Bentley, los representantes de la marca hicieron que los periodistas lo condujemos desde Crewe, Inglaterra hasta Loch Lomond en Escocia.

No mucho después de que mi copiloto y yo nos subimos al volante del cupé azul GT Speed, navegando a lo largo de las impresionantes costas azules del lago, sonó el estéreo "When the Levee Breaks" de Led Zeppelin.

Si bien no soy ajeno a la melodía, nunca había apreciado realmente su ritmo más lento. Sin embargo, había algo en él que parecía perfecto por el momento. A nuestro alrededor, pieza de la maestría automovilística británica, con los sonidos de un motor de 12 cilindros burbujeando en nuestros oídos, y delante de nosotros, agua azul, cielos más azules, resaltados por la costa verde.

El GT Speed es uno de los lugares más cómodos del planeta. A pesar de eso, puede convertirse en un verdadero cohete espacial. No lo olvides, es el Bentley más rápido de todos los tiempos. Ponga la palanca de cambios en deportivo, aumente la rigidez de la suspensión neumática y baje el martillo, y el lujoso cupé británico con tracción en las cuatro ruedas se convierte en un automóvil deportivo capaz de enfrentarse cara a cara con Ferraris.

Al final del día, no sé qué me impresiona más del GT Speed, ya sea el aspecto exterior, el cuidado y la artesanía del proceso de construcción, el refinamiento interior o la potencia. Soy un poco filisteo, así que podría tener que ir con la aceleración. Sin embargo, también lo aprecio por las otras partes.