Video: Salir A La Carretera Es Más Fácil Con Las Nuevas Carpas En La Azotea De Roofnest
2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 20:38
Nos guste o no, el camping ha cambiado más en la última década que en el siglo anterior. Desde materiales nuevos y livianos como sil-nailon y fibra de carbono hasta experiencias de glamping, salir a la carretera no es lo mismo que cuando eras niño.
Eso no quiere decir que estos desarrollos sean algo malo: dormir bajo las estrellas en la naturaleza es más accesible que nunca para nadie. La última tendencia en tecnología para acampar, la carpa en la azotea, está arrasando con la comunidad al aire libre, los amantes de las furgonetas y los amantes de los equipos en todo el mundo. Después de pasar una semana probando la última tienda de campaña rígida de nuestros amigos en Roofnest en un viaje por carretera desde Salt Lake City, Utah, a Silverton, Colorado, es fácil ver de qué se trata todo este rumor.
p> Seremos honestos, probar la carpa en la azotea nos dio más que un poco de aprensión cuando compramos una carpa Eagle ($ 2,495) de Roofnest en Salt Lake. Renunciar a todos los bienes raíces en la parte superior de nuestro Subaru Outback es un gran compromiso: al principio, ningún esquí, bicicleta o portaequipajes se sintió algo limitante. Luego estaba el volumen que esperábamos. Algunas de las carpas plegables más grandes de la competencia agregan cientos de libras a su vehículo y actúan como una vela enorme, matando el consumo de combustible incluso cuando están empacadas. En comparación, la carcasa de fibra de vidrio dura del Eagle y el diseño de bajo perfil cuando estaba cerrado (sin mencionar el esbelto peso de 135 libras que incluye el colchón de espuma) en realidad proporcionaron poca conducción extraodinámica en la autopista.
La instalación inicial resultó ser un poco complicada, pero eso no fue culpa de la tienda; Los bastidores de fábrica de Subaru están lo suficientemente cerca del techo del automóvil, por lo que ajustar los rieles y el hardware de la carpa fue una aventura. Por suerte para nosotros, algunas muñecas delgadas y llaves de bajo perfil nos pusieron en camino en poco tiempo. El viaje desde Salt Lake hasta la pequeña ciudad minera de Silverton transcurrió sin incidentes; incluso a más de 70 mph, apenas notamos el bulto en el techo. No hubo ruido de la carretera apreciable y obtuvimos un kilometraje un par de millas por galón mejor de lo que estamos acostumbrados en las autopistas y los caminos de los cañones de Utah.
Al entrar en Silverton, ya estaba oscuro y todavía teníamos que encontrar un lugar para dormir. Un corto viaje fuera de la ciudad nos llevó al estacionamiento de Silverton Mountain Resort, nuestro destino para un fin de semana de esquí empinado, cervezas en el estacionamiento y bronceados épicos. En menos de cinco minutos teníamos la carpa montada (¡soportes hidráulicos emergentes para la victoria!), Los sacos de dormir y las almohadas extendidos y la escalera colocada. El rápido control de la temperatura (5 grados Fahrenheit helados) nos llevó a tomar una chaqueta exterior antes de subir a la cama.
Pasamos tres noches más en el Eagle, desde noches frías en los bosques alpinos en las afueras de Durango, Colorado, hasta los desiertos de rocas rojas de Moab.
Preparados para una noche increíblemente fría, nos sorprendió gratamente lo bien que la carpa nos aisló del frío, pero también eliminó la humedad de nuestro aliento helado toda la noche. El colchón de espuma de casi tres pulgadas de profundidad y la cubierta inferior de la tienda mantuvieron el calor corporal bloqueado y enfriado. Las rejillas de ventilación en la parte delantera, trasera y en ambas puertas mantuvieron el interior de las paredes de la tienda (tela de mezcla de algodón y poliéster, con un generoso revestimiento de poliuretano resistente a la intemperie) de la formación de hielo. Por la mañana, simplemente dejamos la carpa levantada mientras dábamos algunas vueltas por el increíble terreno de Silverton antes de empacar las cosas. Nuestro equipo para dormir cabe cómodamente en la tienda incluso cuando está cerrado, lo que libera un valioso espacio de carga en el automóvil para esquís, equipo de senderismo y el precioso enfriador de cerveza.
Pasamos tres noches más en el Eagle, desde noches frías en los bosques alpinos en las afueras de Durango, Colorado, hasta los desiertos de rocas rojas de Moab, Utah, en nuestro camino de regreso a Salt Lake City. Desde cálidas tormentas eléctricas en el desierto hasta noches heladas por encima de la línea de árboles, la tienda de Roofnest brindó las mejores noches de sueño en la carretera que hemos tenido en años.
Si las dimensiones de la cama casi tamaño queen del Eagle son demasiado para su gusto (o el tamaño de su automóvil), el nuevo Sparrow ($ 2,295) también está disponible en el sitio de Roofnest. Al ser un poco más estrecho, es perfecto para hatchbacks más pequeños o viajes en solitario por carretera. Ya sea que sea un entusiasta de los viajes por tierra o simplemente esté buscando una noche de lujo bajo las estrellas, las nuevas tiendas de campaña de Roofnest deberían estar en la lista de equipo de todos los aventureros este verano.
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