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Jaguar Revive Sus Siete Victorias En Le Mans Con Estos Tributos A Los Autos De Carrera

Jaguar Revive Sus Siete Victorias En Le Mans Con Estos Tributos A Los Autos De Carrera
Jaguar Revive Sus Siete Victorias En Le Mans Con Estos Tributos A Los Autos De Carrera

Video: Jaguar Revive Sus Siete Victorias En Le Mans Con Estos Tributos A Los Autos De Carrera

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Anonim

Porsche y Audi han sido fuerzas dominantes, especialmente en los últimos años, pero hubo momentos en que Jaguar fue imparable. Para celebrar sus siete victorias durante cinco décadas, Jaguar Land Rover Classic Works, una nueva instalación dedicada a los propietarios y entusiastas de los vehículos clásicos de Jaguar y Land Rover, ha revelado tributos a tres de los íconos de carreras de la marca: el tipo C, el tipo D, y XJR-9. Los tres coches forman parte de la colección de Jaguar Heritage Trust, almacenada en el Museo Británico del Motor en Gaydon.

"La carrera de las 24 horas de Le Mans ocupa un lugar especial en los corazones de todos los fanáticos de Jaguar; es una prueba de resistencia que Jaguar se enorgullece de haber ganado siete veces", dijo el director de Jaguar Land Rover Classic, Tim Hannig. "Es justo que celebremos esos éxitos en la inauguración de Jaguar Land Rover Classic Works, 60 años desde las destacadas actuaciones de los coches tipo D en 1957".

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Cada uno de estos vehículos tributo dejó huella en la carrera. Hace 64 años, Duncan Hamilton y Tony Rolt le valieron a Jaguar su segunda victoria en Le Mans en el C-Type de fábrica. Este fue el primer automóvil en ganar Le Mans con frenos de disco. Poco después, los coches de calle de Jaguar adoptaron la misma tecnología.

Cuatro años más tarde, en 1957, Jaguar ocupó todos los lugares del podio (junto con el cuarto y sexto lugar) con su nuevo auto de carreras D-Type. En años anteriores, ningún otro fabricante había logrado tantos primeros puestos.

Pasaron 31 años antes de que Jaguar ganara Le Mans nuevamente, cuando tres pilotos increíbles (Andy Wallace, Johnny Dumfries y Jan Lammers) pilotearon el auto de carreras del Grupo C XJR-9 hasta la victoria en 1988. Andy Wallace es ahora el Jefe de Pruebas de Jaguar Land Rover Classic Conductor.

Para que la celebración continúe este verano, cinco autos tipo D viajarán desde Classic Works hasta el Concours d'Elegance en Hampton Court Place. El recorrido, que incluirá algunos de los autos ganadores de Le Mans de 1957, se detendrá en Silverstone y en las instalaciones locales del equipo Panasonic Jaguar Racing FormulE.

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