Ford Se Derrumba Ante La Demanda Y Propone Más Superdeportivos GT Para La Producción

2023 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificación: 2023-11-27 03:32

Unas impresionantes 6.500 personas suplicaron a la empresa y ofrecieron sus cuentas bancarias cuando Ford abrió los libros de pedidos del nuevo superdeportivo GT del óvalo azul. De esos 6.500, solo se seleccionaron originalmente 500. Ford decidió que, con tanto interés en el superdeportivo, ¿por qué no producir 500 más, especialmente considerando que cada uno tiene un precio enorme de $ 450,000? Ahora, Ford continúa con el tren de la salsa y ofrece otro lote de 350 máquinas derivadas de Le Mans.

Con estos GT adicionales, eso eleva la producción a un total de 1.350 autos. Sin embargo, aquellos que compren estos autos finales estarán esperando por algún tiempo, ya que Ford no proyecta la entrega de estos autos hasta al menos fines de 2022. Eso significa que, cuando todo esté dicho y hecho, el GT se habrá producido para ocho años. En el mundo de los superdeportivos, eso bien podría ser siglos. Sin embargo, para aquellos que estén dispuestos a esperar, obtendrán un auto de carreras probado y verdadero para la calle.

Para aquellos que no estén familiarizados con el Ford GT, el superdeportivo se deriva del auto de carreras GTLM ganador de Le Mans de la compañía; Tanto los coches de carreras como los de carretera son fabricados por Multimatic en Canadá en la misma línea de montaje. El Ford GT utiliza un motor EcoBoost V-6 biturbo de 3.5 litros que produce 647 caballos de fuerza y 550 libras-pie de torque a través de una transmisión de siete velocidades y doble embrague. Y aunque Ford ha enfocado al GT para diezmar las pistas de carreras, como todos los buenos superdeportivos, también puede alcanzar una velocidad máxima mágica de 216 mph.

Según Ford, “La respuesta a nuestro Ford GT no ha tenido precedentes, con una demanda inicial que superó la oferta en más de seis a uno. Al extender la producción de Ford GT por un período limitado, podemos mantener la exclusividad del superdeportivo ultra deseable al tiempo que ofrecemos la experiencia de propiedad a un mayor número de clientes.

Pero aquí está la cuestión: como se mencionó anteriormente, con un ciclo de producción tan largo, el Ford GT tiene la posibilidad real de perder su brillo. De hecho, hemos visto cómo un puñado de récords de vuelta del GT ya ha caído frente a los competidores, y los autos como el McLaren 720S y el Ferrari Pistare todavía están relativamente temprano en su producción y son millas mejores que el GT. No estamos seguros de que sea la mejor idea para Ford, solo el tiempo lo dirá.