El Lamborghini Urus De 190 MPH Será El SUV Más Rápido En La Carretera

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 20:38

El Lamborghini Urus 2019 es de hecho el segundo SUV de producción de la compañía, pero se le perdona si no recuerda a su predecesor, el LM002 de producción limitada de la década de 1980. Esa … uh … cosa era absurda en todos los sentidos. Impulsado por un motor V12 de aspiración natural y una carrocería deportiva que parecía haberse metido en un depósito de chatarra con imanes gigantes pegados a su chasis, el LM002 era un gusto adquirido. También estaba en línea con el diseño disruptivo de Lamborghini, convirtiéndolo en un clásico instantáneo.

Con sólo 328 unidades producidas entre 1986 y 1993, el LM002 se adelantó un poco a su tiempo para ser un éxito de ventas. Ahora, sin embargo, Lamborghini está listo para llegar al mercado en el punto óptimo con su segundo intento de SUV.

p> A primera vista, el Urus parece demasiado frenético para ser un vehículo de producción, pero cuanto más miras, más puedes ver el método de la locura. En la parte delantera, el SUV muestra unos penetrantes faros LED como otros autos de carretera Lamborghini, una boca abierta en forma de panal y un divisor de mentón de tres palas en pintura del color de la carrocería. De perfil, el Urus nos recuerda un poco al concepto de sedán Estoque de hace unos años, aunque con ancas más altas. Los pasos de rueda enormemente ensanchados y los pliegues de carácter gigantes le dan al vehículo una postura audaz, mientras que las ruedas de 22 o 23 pulgadas se ajustan cómodamente dentro de los huecos de las ruedas hexagonales. En la parte trasera, la línea del techo empinada se une a las delgadas luces traseras LED sobre un enorme difusor con cuatro puertos de escape integrados.

Nos reservaremos nuestro juicio sobre el diseño de Urus para nuestra reunión en persona en enero, pero, basta con decir que no confundirá este SUV con ninguna otra cosa en la carretera.

En el interior, el Urus refleja los diseños de cabina de otros autos Lamborghini, con un tablero llamativo, asientos deportivos de cuero en capas, pantalla del conductor completamente digital y la palanca roja histórica para encender el motor. La configuración de asientos 2 + 2 ofrece un buen espacio para las piernas en la parte trasera, pero el espacio para la cabeza parece reducido gracias a la línea del techo en cascada.

Ama o odia el diseño, es imposible acusar a Lamborghini de estropear la ingeniería de Urus. El motor de la SUV es un V8 biturbo de 4.0 litros, bueno para 641 caballos de fuerza y 627 libras-pie de torque. correr de 0 a 60 mph toma solo 3.6 segundos y la velocidad máxima es asombrosa de 190 mph (3 mph más alta que la del Bentley Bentayga). Solo el tonto Jeep Grand Cherokee Trackhawk de 707 hp cuenta con más potencia y una aceleración más rápida en el sector de los SUV.

El Jeep puede ser más rápido en la pista de arrastre, pero Lamborghini le apostará mucho dinero a que Urus es más rápido en la pista. Con aproximadamente 1,000 libras menos que el Trackhawk, frenos cerámicos de carbono más impresionantes, diferencial trasero de vectorización de par y neumáticos de rendimiento Pirelli más adherentes, el Urus sin duda se detendrá más corto, se agarrará con más fuerza y saldrá de las curvas con más fuerza.

Los precios aún no se han anunciado, pero se espera que el Urus comience en algún lugar en el estadio bajo de $ 200,000 cuando salga a la venta a fines de 2018.