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Lotus Da Rienda Suelta A Un Hipercoche Totalmente Eléctrico Absurdo De 2.000 Caballos De Fuerza

Lotus Da Rienda Suelta A Un Hipercoche Totalmente Eléctrico Absurdo De 2.000 Caballos De Fuerza
Lotus Da Rienda Suelta A Un Hipercoche Totalmente Eléctrico Absurdo De 2.000 Caballos De Fuerza

Video: Lotus Da Rienda Suelta A Un Hipercoche Totalmente Eléctrico Absurdo De 2.000 Caballos De Fuerza

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Video: Lotus Evija | El Hiperauto de 2000 Caballos de Fuerza 2024, Abril
Anonim

Durante décadas, a pesar de su historia legendaria, Lotus parecía un modelo fallido que se alejaba de desaparecer en la oscuridad. El hecho de que no hubiera lanzado un automóvil nuevo en más de una década solo parecía ser una prueba más. Evidentemente, la empresa estaba aguardando hábilmente el momento oportuno, esperando el momento adecuado para atacar. Este mes, el fabricante de automóviles británico lanzó una bomba en el mundo automotriz en forma de un monstruo hipercoche completamente nuevo y totalmente eléctrico.

No enterremos el lede: el Lotus Evij (pronunciado "EVE-eye-ah") será el coche de producción más potente jamás construido. No será solo el coche eléctrico más potente, sino el coche de producción más potente, punto. Sobre el papel, los números son absurdos. Sin embargo, al que vale la pena prestar atención es a 1.972 caballos de fuerza (es decir, 2.000 caballos de fuerza métricos). Para poner eso en perspectiva, considere que el Bugatti Chiron se lanza de 0 a 186 millas por hora en solo 13,6 segundos. El nuevo Evij necesita solo 8,6 segundos, cinco segundos más rápido.

p> Sus números dignos de pista se deben en gran parte al monocasco de fibra de carbono construido en Modena de 284 libras. El diseño de peso pluma ayuda a reducir el peso total del automóvil a miserables 3.704 libras (1.680 kilogramos), lo que lo convierte en el hipercoche eléctrico más liviano del mundo. Además, Lotus colocó la batería de iones de litio de 2.000 kW directamente detrás del habitáculo para una mejor distribución del peso. Junto con cuatro motores eléctricos que controlan cada rueda de forma independiente, tiene el potencial para una gran diversión dinámica de vectorización de par. Un puñado de modos de conducción, desde Eco a Tour y Track, permiten a los conductores editar 20 parámetros diferentes para adaptarse a su estilo de conducción.

La evolución de los automóviles convencionales lejos de los combustibles fósiles ha sido de combustión lenta (juego de palabras). En sus esfuerzos por superarse mutuamente con autos más rápidos, más fuertes y mejores, los mejores fabricantes de automóviles del mundo están demostrando lo que es posible en un vehículo totalmente eléctrico. En dos breves décadas, hemos ido mucho más allá del Prius de "vanguardia". Los mejores coches eléctricos de la actualidad ofrecen una gran autonomía y tiempos de carga rápidos, y son legítimamente divertidos de conducir. El Lotus Evijis no es diferente, con un alcance de 270 millas y recarga completa en menos de 20 minutos en una estación de carga de 350 kW.

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Lotus espera entregar los primeros Evijmodels a fines de 2020. Con un precio de $ 2.1 millones y solo 130 programados para ser construidos, promete ser uno de los hipercoches más exclusivos del mundo.

Si necesita un plan de respaldo cuando el Evijsell sale, siempre está el igualmente absurdo Jesko, un hipercoche de clase mundial de Koenigsegg con un potencial de 300 millas por hora.

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