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El Chevy Traverse Es Peak Crossover SUV - Auto

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El Chevy Traverse Es Peak Crossover SUV - Auto
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Video: El Chevy Traverse Es Peak Crossover SUV - Auto

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Video: 2019 Chevy TRAVERSE vs 2020 Chevy TRAVERSE - 3 BIG DIFFERENCES - Here is what's new! 2024, Abril
Anonim

A principios de agosto, mi viejo amigo LaurCopelly y yo pudimos tomar el Chevy Traverse AWD Premier 2018 para una prueba de tres días desde Detroit, Michigan hasta Traverse City en el norte del estado. Durante el viaje usamos y, aunque no diré "abusado", diré "probamos" la Traverse de todas las formas que pudimos imaginar, y este vehículo nunca dejó de ser excelente en todos los sentidos.

Estilismo

Elegante, aerodinámico y mucho menos curvilíneo que su iteración anterior, con una parrilla más grande, más ancha y más masculina y rines de aluminio plateado metalizados de 20 pulgadas con cara mecanizada, el Chevy Traverse 2018 ya no se ve como una mini-furgoneta y un SUV de tamaño completo. bebé. El Traverse es un crossover ideal para familias con el espacio de carga, el espacio para la cabeza y el espacio para los pasajeros de una clase más grande con el aspecto de un SUV de lujo en el que cualquier hombre estaría orgulloso de ser visto.

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Conduciendo

Michigan, por naturaleza, es un estado construido para automóviles y camiones. Sus múltiples carreteras atraviesan el estado tanto en el este / oeste como en el norte / sur y, debido a que Detroit es el hogar de los tres grandes fabricantes de automóviles (GM, Ford y Fiat Chrysler), la cultura del automóvil se inculcó desde el principio, y eso no se puede escapar.. Debido a esto, la gente conduce muy rápido. En todas partes.

Como amante de la conducción rápida, me sentí como en casa en la Interestatal 75, pero era escéptico de que la Traverse tuviera suficiente patada para rebasar adecuadamente en una carretera que se parece más a la Autobahn que a la autopista. Pero, gracias al motor 3.6 L V6 SIDI VVT, un rediseño de ingeniería que recortó 350 libras del vehículo y 310 hp con 266 lb-pie de torque, al pasar (o arrancar) el más mínimo golpe del acelerador se activa. la transmisión automática de nueve velocidades, empuja suavemente la Traverse a través de las marchas y supera fácilmente a cualquier automóvil de la competencia en el carril derecho.

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Incluso mejor que la recogida y la velocidad de arranque de la Traverse es su manejo. Este vehículo definitivamente se conduce como algo en una clase mucho más pequeña. Toma curvas cerradas y giros cerrados fácilmente sin esa sensación de que a veces te subes a un SUV donde sientes que el auto podría volcarse contigo y tu perro o niños en él, junto con todos tus comestibles y equipo de lacrosse de la comunidad. Tomamos la Traverse a través de varias carreteras sinuosas a lo largo del lago, así como a través de algunos bosques estatales y nacionales, y nunca sentimos que el vehículo fuera difícil de manejar o inestable.

Retroceder en la Traverse también es muy fácil gracias a la cámara trasera y al asistente de estacionamiento trasero, que en palabras de Chevy: “Detecta objetos estacionarios y te advierte si un objeto está demasiado cerca. Las líneas de guía en la pantalla de la cámara de visión trasera ayudan al retroceder ". Junto con estas tecnologías de respaldo bastante estándar, el Traverse también tiene "visión envolvente", que es una forma elegante de decir que, mediante el uso de cámaras y sensores y una computadora, puede ver la vista de pájaro del vehículo en el entorno local. –Muy útil para las personas que son terribles en el estacionamiento en paralelo, pero ese no eres tú … definitivamente no eres tú.

En el transcurso de nuestras 700 millas en la Traverse, nuestra economía de combustible se registró un poco por debajo del promedio anunciado de 25 mpg en la carretera; Constantemente obtuvimos un promedio de 24,5. En lo que respecta a la conducción en ciudad, excedimos el mpg estimado de 17 con un promedio de alrededor de 18 mpg. Esos números, que son bastante buenos para vehículos de este tamaño e ingeniería, provienen tanto de esa pérdida de peso de 350 como de la tecnología de arranque / parada empleada, que apaga el motor cuando se detiene en las luces rojas o el tráfico de parachoques a parachoques y comienza de nuevo sin problemas. una vez que la luz se vuelve verde. El costo anual de combustible para el Chevy Traverse 2018 es de aproximadamente $ 1,800.

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Interior y conectividad

Con un estilo elegante, asientos de cuero opcionales (con calefacción y ventilación), espacio para siete, sillas tipo capitán en la segunda fila, tercera fila de asientos y casi 93 pies cúbicos de espacio de carga, la Traverse ha convertido el diseño de interiores en un arte. Junto con los compartimentos de almacenamiento ocultos, la consola central lo suficientemente grande como para guardar al cachorro (no recomendamos esto), el interior también tiene ventanas de gran tamaño que permiten una vista panorámica y la conveniencia de los puertos de carga en cada fila. Para colmo, la segunda fila tiene asientos de "deslizamiento inteligente", lo que permite a los pasajeros de la tercera fila simplemente deslizar los asientos de la segunda fila hacia afuera y en ángulo, lo que permite una entrada y salida mucho más fácil. El asiento deslizante inteligente también es funcional mientras sostiene un asiento para niños vacío que mira hacia atrás. Para los padres con niños pequeños, saben el infierno de tener que quitar y reemplazar los asientos para niños; este práctico mecanismo elimina todo eso.

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En cuanto a la conectividad, la Traverse tiene todos sus nuevos favoritos, incluida una pantalla táctil a color en diagonal de 8 pulgadas con sistema de audio Chevrolet Mylink, transmisión por Bluetooth, capacidad Apple Carplay y Android Auto, OnStar, punto de acceso Wi-Fi 4G LTE con prueba de datos limitada y un opción para radio XM. Como la mayoría de los vehículos ahora, las capacidades de conectividad del Traverse eran extremadamente funcionales y fáciles de usar tanto para el conductor como para el pasajero. El sistema de navegación funcionó a la perfección, incluso a través de las sinuosas carreteras de Sleeping Bear Dunes National Lakeshore, y nos divertimos mucho tocando canciones aleatorias desde nuestros teléfonos simplemente conectándolos al puerto USB en el tablero y presionando reproducir. La función de conectividad automática para teléfonos inteligentes fue realmente la estrella brillante de toda la nueva tecnología. La facilidad de uso y la accesibilidad general en lo que respecta a la tecnología en el Traverse hacen que este vehículo sea perfecto para viajar distancias cortas y largas. Me imagino que el viaje por carretera a través del país en este vehículo sería bastante pacífico, con todos los niños en silencio en sus tabletas y teléfonos sin que nadie discuta sobre la monopolización del otro del único puerto de carga y nadie quejándose de tener demasiado calor o demasiado frío. (gracias control de clima individual).

Seguridad

Para muchas personas a las que no les importa la velocidad o el estilo cuando se trata de vehículos, su prioridad número uno es la seguridad. El Chevy Traverse 2018 lo tiene todo, incluyendo: alerta de colisión delantera, frenado para peatones delanteros, asistente de mantenimiento de carril con advertencia de cambio de carril, frenado automático delantero, alerta de tráfico cruzado trasero, asistente de estacionamiento trasero, alerta de cambio de carril con alerta de zona ciega lateral, conductor adolescente tecnología, todas las bolsas de aire que pueda desear y un recordatorio del asiento trasero, posiblemente el mejor invento para salvar a los niños que haya desarrollado la industria automotriz, que le avisa cuando ha dejado algo en el asiento trasero, ya sea un maletín, una mascota o, ya sabes, bebé humano vivo.

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Precio

La versión 2018 Traverse AWD Premier que manejamos (excluyendo el techo corredizo Skyscape de duelo) tiene un precio de $ 47,350. El modelo más bajo con AWD, el modelo LS, tiene un precio respetable de $ 34,995, y el viaje de primera línea, el High Country, le costará $ 53,000.

Quitar

Para el hombre con familia, el Chevy Traverse 2018 es el SUV perfecto para todos los aspectos. Con mucho espacio de almacenamiento, tecnología y energía, cumple con todos los requisitos para un viaje atractivo que puede funcionar como el automóvil familiar tradicional. E, incluso si está volando solo, el Traverse es ideal para los chicos a los que les gusta acampar, pescar o simplemente salir a la carretera con los chicos.

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